羅田論壇
標(biāo)題: 武漢-合肥-南京高鐵,有沒有羅田的份？？？ [打印本頁]
作者: 方建華 時(shí)間: 2018-7-31 18:19
標(biāo)題: 武漢-合肥-南京高鐵,有沒有羅田的份？？？
據(jù)合肥晚報(bào)訊商合杭高鐵安徽段線下主體工程已完工、合肥至安慶高鐵路基施工、合肥-南京與合肥-武漢高鐵有望2025年前建成……近日，一大波好消息襲來，安徽省多個(gè)重大鐵路項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。
從合肥到南京未來只需要半小時(shí)
記者從省發(fā)改委了解到，國(guó)家長(zhǎng)江辦印發(fā)了《推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案》，規(guī)劃新建成都、重慶至上海沿江高鐵通道，主要經(jīng)由成都、重慶、宜昌、武漢、合肥、南京至上海。
其中，對(duì)涉及安徽省項(xiàng)目的具體建設(shè)安排進(jìn)行了明確。合肥-南京高鐵“十三五”開工，2025年前建成；合肥-武漢高鐵，力爭(zhēng)“十三五”開工，2025年前建成。
目前，合肥至南京之間已開通合寧高鐵，這條線路是2008年按客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，運(yùn)行速度250公里以下，合肥到南京156公里運(yùn)行近一小時(shí)。而長(zhǎng)江以南全是高鐵，對(duì)合肥融入滬蘇浙發(fā)展極為不利。
因此，國(guó)家規(guī)劃建設(shè)武漢-合肥-南京350公里時(shí)速高速鐵路，置換既有合寧、合武鐵路城際兼顧貨運(yùn)功能，構(gòu)筑沿江高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)通道，貫通寧西鐵路貨運(yùn)通道，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
建成后，合肥到南京只需要半小時(shí)，便于安徽省融入長(zhǎng)三角發(fā)展。還將改變現(xiàn)在該段客運(yùn)爭(zhēng)能的情況，使之成為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角地區(qū)與華中地區(qū)密切聯(lián)系的便捷高效通道。
通過沿江高鐵，還可與京滬高鐵、滬寧城際、鄭萬鐵路等交會(huì)相連，方便安徽居民從合肥快速到達(dá)武漢、重慶、成都等城市。
蕪湖市區(qū)到合肥間將有高鐵線
商丘至合肥至杭州高鐵安徽段2018年計(jì)劃投資171億元，上半年完成投資81.01億元。項(xiàng)目于2015年開工建設(shè)，目前線下主體工程已全部完工，正式進(jìn)入鋪軌階段。
商合杭鐵路起自河南商丘，沿線經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，下行接浙江湖州，終至杭州。商合杭高鐵全線設(shè)車站29個(gè)，其中新建車站16個(gè)包括巢湖北；改擴(kuò)建既有及在建車站5個(gè)，包括水家湖、肥東、巢湖東。
商合杭高鐵建成后，蕪湖市區(qū)到合肥之間將有高鐵線，如果商合杭高鐵初期營(yíng)運(yùn)時(shí)速按照300公里計(jì)算，蕪湖到合肥只需半個(gè)小時(shí)，蕪湖到杭州僅需90分鐘。
合肥至安慶高鐵展開路基施工
合肥至安慶高鐵項(xiàng)目總投資334億元，其中2018年計(jì)劃投資55億元，上半年完成投資17.01億元。項(xiàng)目征地拆遷基本完成，正在進(jìn)行路基和站前工程施工。
此外，安慶至九江高鐵安徽段項(xiàng)目總投資160億元。2018年計(jì)劃投資12億元，上半年完成投資6.9億元。項(xiàng)目于2017年開工建設(shè)，正在開展征地拆遷和線下工程施工。
作者: 天馬星空 時(shí)間: 2018-7-31 18:30
到目前為止，沒有一條鐵路會(huì)通過羅田，包括中長(zhǎng)期鐵路建設(shè)計(jì)劃，都沒有羅田，英山，悲哀啊！
作者: 天馬星空 時(shí)間: 2018-7-31 18:31
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作者: 伴我久久 時(shí)間: 2018-7-31 19:26
從目前規(guī)劃來看，至少十年里沒有鐵路會(huì)經(jīng)過我們縣域�？杀�！
作者: 元帥 時(shí)間: 2018-7-31 19:51
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作者: 元帥 時(shí)間: 2018-7-31 19:52
羅田，英山是被人遺忘的角落．
作者: 楚最丁 時(shí)間: 2018-7-31 20:39
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作者: 楚最丁 時(shí)間: 2018-7-31 20:39
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作者: 中國(guó)龍 時(shí)間: 2018-7-31 21:38
羅田想要鐵路？做夢(mèng)吧！
作者: 中國(guó)龍 時(shí)間: 2018-7-31 21:39
鐵路項(xiàng)目是爭(zhēng)取來的，守株待兔有用嗎？
作者: 中國(guó)龍 時(shí)間: 2018-7-31 21:39
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作者: huyu112 時(shí)間: 2018-8-1 08:55
羅田英山，有個(gè)卵用，別的地方高鐵都是直線從地圖上看，武漢黃岡到安慶都是從羅田英山才是直線，非要被人家江北幾個(gè)縣市搞到七彎八扭繞九江過......
作者: huyu112 時(shí)間: 2018-8-1 09:00
看著就是只有被人家欺負(fù)的份......
作者: 一路陽光 時(shí)間: 2018-8-1 09:33
君不見前幾年天天喊“招商引資”，現(xiàn)在天天喊“精準(zhǔn)扶貧”。人家暫時(shí)在羅田工作的某些領(lǐng)導(dǎo)，早就在武漢、黃州有房子了，在你羅田最多待十年就要調(diào)離走的，所以你羅田有沒有鐵路？有他們沒有什么大的關(guān)系。哎，苦的是我們普通百姓啊！
作者: 跟不上節(jié)拍 時(shí)間: 2018-8-1 15:09
說的有道理！{:55_698:}
作者: 白話先生 時(shí)間: 2018-8-4 13:22
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