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羅田論壇

標(biāo)題: 關(guān)于東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào) [打印本頁]

作者: 總編輯    時(shí)間: 2022-4-20 18:28
標(biāo)題: 關(guān)于東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào)
據(jù)新華社消息,4月20日,中國(guó)民航局官網(wǎng)公布《關(guān)于“3•21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào)》,以下為相關(guān)內(nèi)容:

(, 下載次數(shù): 3)

關(guān)于“3•21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告的情況通報(bào)

2022年3月21日,東方航空云南有限公司波音737-800型B-1791號(hào)機(jī),執(zhí)行MU5735昆明至廣州航班,在廣州管制區(qū)域巡航時(shí),自航路巡航高度8900米快速下降,最終墜毀在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近。飛機(jī)撞地后解體,機(jī)上123名旅客、9名機(jī)組成員全部遇難。

根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》規(guī)定,在事故之日起30天內(nèi),調(diào)查組織國(guó)須向國(guó)際民航組織和參與調(diào)查國(guó)發(fā)送調(diào)查初步報(bào)告,其內(nèi)容通常為當(dāng)前所獲取的事實(shí)信息,不包括事故原因分析及結(jié)論。目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告》已完成,報(bào)告主要包括飛行經(jīng)過、機(jī)組機(jī)務(wù)人員、適航維修、殘骸分布等事實(shí)信息。主要情況如下:

飛機(jī)于北京時(shí)間13:16從昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)21號(hào)跑道起飛,13:27上升至巡航高度8900米,14:17沿A599航路進(jìn)入廣州管制區(qū),14:20:55廣州區(qū)域管制雷達(dá)出現(xiàn)“偏離指令高度”告警,飛機(jī)脫離巡航高度,管制員隨即呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù)。14:21:40雷達(dá)最后一次記錄的飛機(jī)信息為:標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度3380米,地速1010千米/小時(shí),航向117度。隨后,雷達(dá)信號(hào)消失。

事故現(xiàn)場(chǎng)位于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村附近一個(gè)東南至西北走向的山谷中。現(xiàn)場(chǎng)可見面積約45平米、深2.7米的積水坑,判定為主撞擊點(diǎn),位置為北緯23°19′25.52″,東經(jīng)111°06′44.30″。飛機(jī)殘骸碎片主要發(fā)現(xiàn)于撞擊點(diǎn)0°至150°方位范圍內(nèi)的地面及地下。距主撞擊點(diǎn)約12公里處發(fā)現(xiàn)右翼尖小翼后緣。事故現(xiàn)場(chǎng)山林植被有過火痕跡,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)水平安定面、垂直尾翼、方向舵、左右發(fā)動(dòng)機(jī)、左右大翼、機(jī)身部件、起落架及駕駛艙內(nèi)部件等主要?dú)埡。所有殘骸從現(xiàn)場(chǎng)搜尋收集后,統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)到專用倉庫進(jìn)行清理、識(shí)別,按照飛機(jī)實(shí)際尺寸位置對(duì)應(yīng)擺放,便于后續(xù)檢查分析。

經(jīng)調(diào)查,當(dāng)班飛行機(jī)組、客艙機(jī)組和維修放行人員資質(zhì)符合要求;事故航空器適航證件有效,飛機(jī)最近一次A檢(31A)及最近1次C檢(3C)未超出維修方案規(guī)定的檢查時(shí)限,當(dāng)天航前和短停放行無故障報(bào)告,無故障保留;機(jī)上無申報(bào)為危險(xiǎn)品的貨物;此次飛行涉及的航路沿途導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)施、設(shè)備未見異常,無危險(xiǎn)天氣預(yù)報(bào);在偏離巡航高度前,機(jī)組與空管部門的無線電通信和管制指揮未見異常,最后一次正常陸空通話的時(shí)間為14:16;機(jī)上兩部記錄器由于撞擊嚴(yán)重受損,數(shù)據(jù)修復(fù)及分析工作仍在進(jìn)行中。

后續(xù),技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關(guān)程序繼續(xù)深入開展殘骸識(shí)別、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析、必要的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等調(diào)查工作,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)查明事故原因。


作者: 辣筆小辛    時(shí)間: 2022-4-20 19:56
好像說了啥,又好像啥都沒說

作者: 沉香    時(shí)間: 2022-4-20 21:00
多么痛心啊!
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2022-4-21 07:27
長(zhǎng)恨歌,向誰說,提起頭來心便惡……
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2022-4-21 07:27

作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2022-4-21 14:59

作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2022-4-21 14:59
看不懂,到底是什么原因造成的?
作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2022-4-21 15:00

作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2022-4-21 15:00
跟沒說一樣!
作者: 窯山將客    時(shí)間: 2022-4-21 19:35
真相在哪里?




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