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原標(biāo)題:129名干部集體充當(dāng)“黑保護(hù)傘”！“貓鼠一家”有多可怕？
2月28日，《中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》刊載了一篇題為《哈爾濱街頭“黑車”橫行牽出百余“保護(hù)傘”》的文章，文章講述了一個(gè)讓人觸目驚心的真實(shí)犯罪故事，在這個(gè)故事中，最驚人的不是犯罪分子的猖狂，也不是案件本身的惡劣，而是警方與其他公職人員在這起案件中扮演的不光彩角色。
上百名公職人員，共同淪為一個(gè)“黑車”團(tuán)伙的保護(hù)傘，這樣的“塌方式腐敗”，以“黑保護(hù)傘”這種“貓鼠一家”的形態(tài)呈現(xiàn)出來(lái)，實(shí)在令人震驚。
1月12日，黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)人民法院公開(kāi)審理了市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)原支隊(duì)長(zhǎng)王洪生濫用職權(quán)一案。王洪生成為哈爾濱市2017年打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、深挖背后“保護(hù)傘”一案中第一個(gè)站上“被告席”的公職人員——“黑車”橫行牽出百余“保護(hù)傘”。
2017年下半年，黑龍江省哈爾濱市紀(jì)委聯(lián)合公安、檢察、交通等機(jī)關(guān)和部門組成調(diào)查組，清查車輛1.68萬(wàn)輛，查扣非法營(yíng)運(yùn)出租車214輛，打掉“黑車”團(tuán)伙7個(gè)，移送公安機(jī)關(guān)處理非法營(yíng)運(yùn)出租車174輛，并嚴(yán)肅查處、問(wèn)責(zé)了129名為非法營(yíng)運(yùn)出租車充當(dāng)“保護(hù)傘”的黨員干部及工作人員，問(wèn)責(zé)人數(shù)之多創(chuàng)哈爾濱市新中國(guó)成立以來(lái)之最。
一開(kāi)始，牽出這場(chǎng)特大“黑保護(hù)傘”案的，只不過(guò)是一場(chǎng)對(duì)當(dāng)?shù)睾谲嚨恼{(diào)查而已。由于哈爾濱市黑車橫行，正規(guī)司機(jī)和乘客的正當(dāng)權(quán)益遭到了嚴(yán)重?fù)p害，這一點(diǎn)，引起了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的重視，于是，一場(chǎng)針對(duì)黑車的排查行動(dòng)由此展開(kāi)。
然而，沒(méi)想到，這一查，就查出了大事。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的細(xì)致摸排后，專案組將掌握的“黑車”非法營(yíng)運(yùn)線索及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)。2017年7月27日凌晨4時(shí)，1200余名警察協(xié)同作戰(zhàn)，進(jìn)行雷霆般的收網(wǎng)行動(dòng)，把“黑車”團(tuán)伙頭目及“黑車”駕駛員全部抓獲。此后執(zhí)紀(jì)審查人員順藤摸瓜，隱藏在“黑車”身后大大小小的“保護(hù)傘”如抽絲剝繭般一一現(xiàn)形。
在被哈爾濱有關(guān)部門通報(bào)的129名黨員干部及工作人員中，有作為監(jiān)管部門履行主體責(zé)任不力、失職失責(zé)的，有執(zhí)法部門不作為、亂作為的，有黨員領(lǐng)導(dǎo)干部失去原則、為非法營(yíng)運(yùn)人員說(shuō)情要車、減輕處罰的，有給非法營(yíng)運(yùn)車輛通風(fēng)報(bào)信、試圖包庇窩藏涉案人員的，更有收受好處、濫用職權(quán)、為“黑車”團(tuán)伙非法營(yíng)運(yùn)充當(dāng)“保護(hù)傘”的。正是這些“小傘” “大傘”的層層保護(hù)，讓“黑車”有恃無(wú)恐，擾亂了正常的出租車營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序。
此次打擊“黑車”、深挖“保護(hù)傘”行動(dòng)中，最令人震驚的是哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)出現(xiàn)的系統(tǒng)性腐�。褐ш�(duì)長(zhǎng)王洪生、政委李倫、法制科科長(zhǎng)徐文平涉嫌濫用職權(quán)犯罪，受到開(kāi)除黨籍、開(kāi)除公職處分，并被移送司法機(jī)關(guān)；副調(diào)研員肖明虎涉嫌包庇、窩藏犯罪，受到開(kāi)除黨籍、開(kāi)除公職處分，并被移送司法機(jī)關(guān)；若干名大隊(duì)長(zhǎng)濫用職權(quán)、收受好處，受到黨紀(jì)政紀(jì)處分。
整個(gè)哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)的高層，幾乎遭到了“一鍋端”。
原本應(yīng)當(dāng)戰(zhàn)斗在執(zhí)法前線，守護(hù)公眾不受“黑車”危害的警方一線執(zhí)法隊(duì)伍，卻從根子上就腐敗、潰爛到了極點(diǎn)，成為了黑惡勢(shì)力豢養(yǎng)的保護(hù)傘，這樣的事，挑戰(zhàn)著人們的常識(shí)，也嚴(yán)重動(dòng)搖了警方的信譽(yù)與權(quán)威。如果說(shuō)犯罪分子污染了司法之河的水流，那么這些淪為“黑保護(hù)傘”的公職人員，則是污染了司法之河的源泉，讓法律和警方為之蒙羞。
針對(duì)“黑保護(hù)傘”現(xiàn)象，各地都進(jìn)行了堅(jiān)決查處。
2016年1月，廣東省公安廳在組織偵查清遠(yuǎn)市清城區(qū)羅氏兄弟涉黑組織專案時(shí)發(fā)現(xiàn)，清城區(qū)分局個(gè)別民警與該組織頭目來(lái)往密切。同時(shí)，對(duì)該組織涉及的多宗案件存在有案不立、壓案不查、降格處理等突出問(wèn)題。
紀(jì)檢組立即將案情報(bào)告省紀(jì)委，省紀(jì)委主要領(lǐng)導(dǎo)指示由紀(jì)檢組全面核查這起涉黑案件背后可能存在的腐敗問(wèn)題。紀(jì)檢組迅速成立專案核查組，組織開(kāi)展核查工作。
結(jié)果，在調(diào)查過(guò)程中，當(dāng)?shù)丶o(jì)委先是摸排到了一位經(jīng)常出入賭博場(chǎng)所的基層民警黎偉軍，發(fā)現(xiàn)黎偉軍嚴(yán)重涉黑，經(jīng)查，2013年，黎偉軍與4名民警經(jīng)朋友介紹認(rèn)識(shí)了羅氏兄弟涉黑組織的頭目。013年至2015年9月，黎偉軍等人多次受邀到賭場(chǎng)參與賭博。此外，黎偉軍還先后收受羅氏兄弟7000元現(xiàn)金，甚至在省公安廳組織查處該涉黑組織時(shí)仍不收斂、不收手，繼續(xù)參賭。
之后，在另一起涉黑案件的調(diào)查之中，當(dāng)?shù)丶o(jì)委又發(fā)現(xiàn)了更高層警方人員參與犯罪的線索。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一名涉黑人員因涉嫌傷人致死被拘捕后，派出所副所長(zhǎng)蔡某不僅不依法調(diào)查取證，反而安排民警鄧某主持調(diào)解傷人致死案的經(jīng)濟(jì)賠償，并隱瞞嫌犯是在假釋考驗(yàn)期內(nèi)再犯的情況。不僅如此，蔡某還違規(guī)變更刑事強(qiáng)制措施，導(dǎo)致嫌犯長(zhǎng)期逍遙法外。
最終，工作組發(fā)現(xiàn)，一起起案件的背后還隱藏著一座“靠山”。最終，時(shí)任清城區(qū)分局副局長(zhǎng)兼刑偵大隊(duì)長(zhǎng)陳某這把“保護(hù)傘”也露出了真容。
有些時(shí)候，就連曾經(jīng)親自?shī)^戰(zhàn)在“打黑”一線的“打黑明星”，最終也會(huì)墮落成為黑惡勢(shì)力的“保護(hù)傘”。其中，重慶的文強(qiáng)團(tuán)伙便是一例。
出生于重慶巴南區(qū)（原巴縣）的文強(qiáng)，在擔(dān)任巴縣警官期間，就在刑偵業(yè)務(wù)上表現(xiàn)出色，后于1992年任重慶市公安局副局長(zhǎng)，在任11年。2008年7月，文強(qiáng)出任重慶市司法局局長(zhǎng)。
在擔(dān)任常務(wù)副局長(zhǎng)期間，文也是屢破大案的厲害人物。1992年重慶警匪槍?xiě)?zhàn)、1994年中國(guó)第一盜案、重慶的搶劫運(yùn)鈔車等大案要案，文強(qiáng)都沖鋒在前。2000年，文強(qiáng)親自抓捕張君，曾稱在張君臉上留下了他的腳印。
然而文強(qiáng)與黑幫關(guān)系曖昧在重慶警界也是不爭(zhēng)的事實(shí)。最終，在2009年，文強(qiáng)落馬，據(jù)調(diào)查，文強(qiáng)分別涉嫌為王天倫、謝才萍、陳明亮等6個(gè)黑惡勢(shì)力團(tuán)伙充當(dāng)保護(hù)傘，其罪行極為嚴(yán)重，而這起案件，也是警方人員為黑惡勢(shì)力充當(dāng)“保護(hù)傘”的案例中涉及層級(jí)相當(dāng)高的一例。
在十九屆中央紀(jì)委二次全會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，要把掃黑除惡同反腐敗結(jié)合起來(lái)，既抓涉黑組織，也抓后面的“保護(hù)傘”。全會(huì)在部署2018年工作任務(wù)時(shí)，把“堅(jiān)決整治群眾身邊腐敗問(wèn)題”作為一個(gè)重點(diǎn)，其中就包括“把懲治基層腐敗同掃黑除惡結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)決查處涉黑‘保護(hù)傘’”。
人民警察，永遠(yuǎn)只能是人民群眾安全的“保護(hù)傘”，而決不能成為黑惡勢(shì)力的“保護(hù)傘”，只有首先嚴(yán)守警界防線，我們才能讓廣大公眾免遭黑惡勢(shì)力侵襲。
資料來(lái)源：中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)、人民網(wǎng)、法制日?qǐng)?bào)、南方周末等
編撰/楊鑫宇 編輯/蒼南
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哈爾濱街頭“黑車”橫行牽出百余“保護(hù)傘”（中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)）
1月12日，黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)人民法院公開(kāi)審理了市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)原支隊(duì)長(zhǎng)王洪生濫用職權(quán)一案。王洪生成為哈爾濱市2017年打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、深挖背后“保護(hù)傘”一案中第一個(gè)站上“被告席”的公職人員——“黑車”橫行牽出百余“保護(hù)傘”。
哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)原支隊(duì)長(zhǎng)王洪生接受庭審現(xiàn)場(chǎng)
哈爾濱警方在專項(xiàng)行動(dòng)中檢查出租車輛
2017年下半年，黑龍江省哈爾濱市紀(jì)委聯(lián)合公安、檢察、交通等機(jī)關(guān)和部門組成調(diào)查組，清查車輛1.68萬(wàn)輛，查扣非法營(yíng)運(yùn)出租車214輛，打掉“黑車”團(tuán)伙7個(gè)，移送公安機(jī)關(guān)處理非法營(yíng)運(yùn)出租車174輛，并嚴(yán)肅查處、問(wèn)責(zé)了129名為非法營(yíng)運(yùn)出租車充當(dāng)“保護(hù)傘”的黨員干部及工作人員，問(wèn)責(zé)人數(shù)之多創(chuàng)哈爾濱市新中國(guó)成立以來(lái)之最。
豈能讓特權(quán)“黑車”肆意橫行
出租車是一個(gè)城市的流動(dòng)窗口，展現(xiàn)著城市風(fēng)貌。然而一段時(shí)期，在哈爾濱市街頭卻出現(xiàn)了大量假出租車。這些“黑車”搶客宰客，違章行駛，不但擾亂出租車行業(yè)正常運(yùn)營(yíng)秩序，而且一旦出現(xiàn)事故，乘客的安全得不到保障，哈爾濱市民及外地游客對(duì)此怨聲載道。
據(jù)調(diào)查人員介紹，哈爾濱市的“黑車”團(tuán)伙通常都有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，比如中間寫(xiě)一個(gè)“�！弊值募t蘋(píng)果、字朝車外的“禁止吸煙”等，被買通的執(zhí)法人員看到這些標(biāo)識(shí)，就會(huì)心照不宣地假裝沒(méi)看到。正是由于背后有著大大小小的“保護(hù)傘”，近幾年，該市“黑車”愈發(fā)猖獗，原來(lái)看見(jiàn)正規(guī)出租車還躲著走，現(xiàn)在則明目張膽地進(jìn)行搶客。
黑龍江龍運(yùn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸有限公司是目前哈爾濱最大的出租車企業(yè)，有1700余輛車。在前幾年生意好的時(shí)候，公司的出租車司機(jī)每月收入五六千元。但是，由于“黑車”泛濫，到2014年初，出租車司機(jī)的月收入已降至三四千元。收入沒(méi)有了吸引力，公司的出租車出現(xiàn)發(fā)包困難，數(shù)十輛車停在庫(kù)里幾個(gè)月也發(fā)包不出去。
2017年上半年，哈爾濱市主要領(lǐng)導(dǎo)要求把整治非法營(yíng)運(yùn)車輛、查處“保護(hù)傘”，作為維護(hù)群眾利益、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、推進(jìn)省會(huì)建設(shè)的重要任務(wù)，開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，堅(jiān)持查到車、抓住人、挖出傘、凈環(huán)境，對(duì)涉案人員一律嚴(yán)肅處理。2017年6月26日，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛、嚴(yán)查背后“保護(hù)傘”的“6·26”專案組正式成立。
抽絲剝繭，令“保護(hù)傘”一一現(xiàn)形
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的細(xì)致摸排后，專案組將掌握的“黑車”非法營(yíng)運(yùn)線索及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)。2017年7月27日凌晨4時(shí)，1200余名警察協(xié)同作戰(zhàn)，進(jìn)行雷霆般的收網(wǎng)行動(dòng)，把“黑車”團(tuán)伙頭目及“黑車”駕駛員全部抓獲。此后執(zhí)紀(jì)審查人員順藤摸瓜，隱藏在“黑車”身后大大小小的“保護(hù)傘”如抽絲剝繭般一一現(xiàn)形。
在被哈爾濱有關(guān)部門通報(bào)的129名黨員干部及工作人員中，有作為監(jiān)管部門履行主體責(zé)任不力、失職失責(zé)的，有執(zhí)法部門不作為、亂作為的，有黨員領(lǐng)導(dǎo)干部失去原則、為非法營(yíng)運(yùn)人員說(shuō)情要車、減輕處罰的，有給非法營(yíng)運(yùn)車輛通風(fēng)報(bào)信、試圖包庇窩藏涉案人員的，更有收受好處、濫用職權(quán)、為“黑車”團(tuán)伙非法營(yíng)運(yùn)充當(dāng)“保護(hù)傘”的。正是這些“小傘” “大傘”的層層保護(hù)，讓“黑車”有恃無(wú)恐，擾亂了正常的出租車營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序。
違規(guī)請(qǐng)托他人或接受請(qǐng)托對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛減輕或免除處罰，是在通報(bào)中出現(xiàn)最多的字眼。上至市交通局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)，下至普通工作人員、稽查員，交通系統(tǒng)的多個(gè)部門、基層單位都有人出面為“黑車”說(shuō)情。這些人本該承擔(dān)起維護(hù)交通運(yùn)營(yíng)秩序的職責(zé)，卻在用一個(gè)個(gè)“請(qǐng)托”和“接受請(qǐng)托”的事實(shí)破壞著這個(gè)城市正常的交通運(yùn)營(yíng)秩序，為“黑車”的泛濫推波助瀾。
根據(jù)專案組事先的摸排，2013年至今，哈爾濱市有6447輛本地下線出租車，5080輛外地轉(zhuǎn)入的下線出租車。而作為行業(yè)管理部門的哈爾濱市出租汽車管理處監(jiān)管不力，對(duì)下線出租車棚燈等專用標(biāo)識(shí)沒(méi)有強(qiáng)制去除，給非法營(yíng)運(yùn)提供了可乘之機(jī)，致使出租車真假難辨。同時(shí)，管理處配備的10臺(tái)出租車電子營(yíng)運(yùn)證識(shí)別儀多年無(wú)法正常使用，直接影響“黑車”非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。
還有一種性質(zhì)更惡劣的“保護(hù)傘”，是給非法營(yíng)運(yùn)車主通風(fēng)報(bào)信的。2017年7月27日早上，哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)副調(diào)研員肖明虎在得知公安機(jī)關(guān)展開(kāi)抓捕“黑車”團(tuán)伙行動(dòng)后，立刻將此事告訴了在市公安局工作的朋友徐成功，因?yàn)樗佬斐晒εc“黑車”主有聯(lián)系，讓徐成功通知“黑車”主：“有的分局已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)了，讓他該旅游就去旅游，該玩就去玩一玩吧”。
系統(tǒng)性腐敗被連根拔起
此次打擊“黑車”、深挖“保護(hù)傘”行動(dòng)中，最令人震驚的是哈爾濱市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)出現(xiàn)的系統(tǒng)性腐�。褐ш�(duì)長(zhǎng)王洪生、政委李倫、法制科科長(zhǎng)徐文平涉嫌濫用職權(quán)犯罪，受到開(kāi)除黨籍、開(kāi)除公職處分，并被移送司法機(jī)關(guān)；副調(diào)研員肖明虎涉嫌包庇、窩藏犯罪，受到開(kāi)除黨籍、開(kāi)除公職處分，并被移送司法機(jī)關(guān)；若干名大隊(duì)長(zhǎng)濫用職權(quán)、收受好處，受到黨紀(jì)政紀(jì)處分。
2013年9月，王洪生、李倫到執(zhí)法支隊(duì)任職后，經(jīng)常有人找他們?yōu)榉欠I(yíng)運(yùn)車輛說(shuō)情、要車、減輕處罰。這些人中有局領(lǐng)導(dǎo)、同事，省業(yè)務(wù)指導(dǎo)部門人員、支持支隊(duì)業(yè)務(wù)的相關(guān)部門人員、老領(lǐng)導(dǎo)等，王洪生、李倫覺(jué)得不好拒絕，就找來(lái)支隊(duì)法制科科長(zhǎng)徐文平，問(wèn)怎樣才能減輕處罰。按照相關(guān)法律法規(guī)，從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛被查扣，應(yīng)處以5000至30000元罰款。如何才能減輕處罰？徐文平表示，只有一個(gè)辦法，就是非法營(yíng)運(yùn)司機(jī)有舉報(bào)立功表現(xiàn)。王洪生和李倫就授意徐文平，以后再有這種情況，就按照舉報(bào)立功操作。
自此，遇到有找王洪生、李倫為非法營(yíng)運(yùn)車輛說(shuō)情、減輕處罰的，對(duì)方只要短信把被扣車輛信息發(fā)給他們，他們轉(zhuǎn)給徐文平，告訴徐文平“辦好”，徐文平就明白他們的意思是減輕處罰。徐文平或者安排外勤大隊(duì)帶著被扣車司機(jī)上街去抓一輛非法營(yíng)運(yùn)車輛，作為舉報(bào)立功的材料；或者讓外勤大隊(duì)直接抓一輛非法營(yíng)運(yùn)車輛算到這個(gè)司機(jī)頭上；有時(shí)干脆直接找一本已經(jīng)處理過(guò)的卷宗作為被扣車司機(jī)的舉報(bào)材料。
如果說(shuō)以上3人違法有礙于情面的成分，哈爾濱市呼蘭區(qū)交通行政綜合執(zhí)法大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王英俊則是一個(gè)徹徹底底自我淪落的“保護(hù)傘”。在執(zhí)法人員從王英俊住所搜查出的記事本上，清清楚楚地記載著12名非法營(yíng)運(yùn)車主向其交保護(hù)費(fèi)的信息，內(nèi)容包括收錢數(shù)額、起止日期等。
2005年11月，還是一名基層工作人員的鄒濱因?yàn)椴榭鄯欠I(yíng)運(yùn)車輛被毆打，當(dāng)時(shí)的他肯定沒(méi)有想到，此后成為市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)投訴舉報(bào)科副科長(zhǎng)的自己卻淪落成了“黑車”的“保護(hù)傘”。在鄒濱的違紀(jì)事實(shí)中，交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)的系統(tǒng)性腐敗體現(xiàn)得尤為明顯。因?yàn)楦饔新殭?quán)范圍，他與支隊(duì)各大隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)之間相互為自己接受請(qǐng)托的非法營(yíng)運(yùn)車輛說(shuō)情，你給我2000元好處費(fèi)，我給你2800元好處費(fèi)，你來(lái)我往，好不熱鬧。而對(duì)于2800元這個(gè)不零不整的數(shù)字，他解釋，請(qǐng)托人給了3000元好處費(fèi)，而在他們內(nèi)部，中間人留下200元已經(jīng)是一個(gè)不成文的規(guī)定。
亡羊補(bǔ)牢，助力行業(yè)有序發(fā)展
系統(tǒng)性、塌方式腐敗的發(fā)生，嚴(yán)重破壞了哈爾濱市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的政治生態(tài)。
“教訓(xùn)極為深刻。在市委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和市紀(jì)委的監(jiān)督指導(dǎo)下，局黨組痛定思痛，在全系統(tǒng)深入開(kāi)展了以案為鑒專題教育整頓，堅(jiān)決落實(shí)整改�！痹撌薪煌ㄟ\(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
在繼續(xù)配合對(duì)非法營(yíng)運(yùn)人員及“保護(hù)傘”進(jìn)行調(diào)查處理的同時(shí)，該部門更加積極主動(dòng)地發(fā)揮職能作用，繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果，創(chuàng)新監(jiān)管模式，針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)暴露出的制度缺失、監(jiān)管不力、權(quán)力濫用等問(wèn)題，整章建制，狠抓整改，認(rèn)真解決干部隊(duì)伍法紀(jì)意識(shí)淡漠、廉政紀(jì)律松弛等突出問(wèn)題，努力打贏重塑系統(tǒng)政治生態(tài)的“翻身仗”。
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“黑車”被抓、“保護(hù)傘”被挖，在全社會(huì)起到了強(qiáng)烈的震懾作用，維護(hù)了群眾的合法權(quán)益，廣大市民尤其是正規(guī)營(yíng)運(yùn)企業(yè)拍手稱快。黑龍江天元金旅運(yùn)輸有限公司以前飽受“黑車”搶客困擾，經(jīng)營(yíng)收入大受影響，整治行動(dòng)后，公司每天的收入能增加2萬(wàn)余元。
“現(xiàn)在我們不光收入增加了，開(kāi)車心情也舒暢多了�！遍_(kāi)了六七年出租車的駕駛員王師傅高興地說(shuō)，“我們也會(huì)注意自身的行為，給乘客帶來(lái)更好的服務(wù)。”
祛除“黑車”頑疾必須強(qiáng)力治標(biāo)，而徹底鏟除“黑車”的滋生土壤、防止死灰復(fù)燃，則必須深化源頭治理。為此，哈爾濱市紀(jì)委責(zé)成各相關(guān)部門嚴(yán)查非法營(yíng)運(yùn)車輛，加大打擊力度，不斷鞏固深化整治成果；健全完善各項(xiàng)制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)行業(yè)管理的規(guī)范化、法治化、制度化。
哈爾濱市委常委、市紀(jì)委書(shū)記、市監(jiān)委主任劉興東說(shuō)：“既要打好殲滅戰(zhàn)，又要立足持久戰(zhàn)，對(duì)侵害群眾利益問(wèn)題決不放過(guò)，把全面從嚴(yán)治黨覆蓋到‘最后一公里’，真正增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感、安全感�！保ㄖ袊�(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)記者 徐大勇 通訊員 史延志）
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