談鄉(xiāng)村就學(xué)難

山溝里的人 · 發(fā)表于 2018-5-3 11:16:04

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   因生源不足，村校老舊等問(wèn)題，十年前，全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行大規(guī)模的撤校并校浪潮，故在一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以片區(qū)為點(diǎn)，分布著為數(shù)極少的村小學(xué)，而且多數(shù)小學(xué)，只保留到三四年級(jí)，往上還得去鄉(xiāng)鎮(zhèn)就讀。

   撤校并校的前期，因生源確實(shí)非常少，出生人口低，一些就學(xué)難問(wèn)題并不明顯。再加上，許多人搬往城鎮(zhèn)，或跟隨父母在打工一線城市就讀。這樣一來(lái)，教育重心就變成了以城鎮(zhèn)為主導(dǎo)，農(nóng)村為輔，城鎮(zhèn)的學(xué)校經(jīng)過(guò)一系列改革投入，逐漸走向健康良性發(fā)展道路，而農(nóng)村學(xué)校因規(guī)模小、生源少，慢慢邊緣化，一些年輕的老師也不愿意去偏遠(yuǎn)的地方，導(dǎo)致師資力量也很薄弱，村校越辦越難。

      因村校教學(xué)質(zhì)量沒(méi)有城鎮(zhèn)好，作為農(nóng)村家長(zhǎng)寧愿多花點(diǎn)錢(qián)，多吃點(diǎn)苦，也要孩子送往辦學(xué)條件較好的城鎮(zhèn)，這樣一來(lái)，住得偏遠(yuǎn)的山村，就出現(xiàn)了上學(xué)路程較遠(yuǎn)的問(wèn)題，有些家長(zhǎng)為了讓孩子安心的學(xué)習(xí)，不那么來(lái)回奔波的辛苦，選擇去鄉(xiāng)鎮(zhèn)租房陪讀，也不失是一個(gè)良好的舉措。

      但畢竟學(xué)生入學(xué)不是一時(shí)半會(huì)兒的事，而且上學(xué)是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)九年的過(guò)程，陪讀的大多是爺爺奶奶們，父母還是得去掙錢(qián)養(yǎng)家，九年時(shí)間老人家或許陪不動(dòng)了。讓學(xué)生母親陪讀，又增加了孩子父親一個(gè)人的壓力。畢竟要養(yǎng)五六口人。

      另一個(gè)可行的辦法是寄宿學(xué)校。但孩子正處在成長(zhǎng)階段，有家長(zhǎng)在身邊，更有利于身心健康。長(zhǎng)期住校與家長(zhǎng)分離過(guò)久，必然會(huì)出現(xiàn)一些身心健康問(wèn)題，如因在外邊嚇吃、嚇買(mǎi)，吃壞身體。因?qū)W校同學(xué)欺負(fù)，無(wú)處告狀，性格變得懦弱。因長(zhǎng)期沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲，無(wú)人管教。如果有一些社會(huì)不良青年教唆，還會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題。

   除家長(zhǎng)陪讀，寄宿學(xué)校外，另一思路就是校車(chē)系統(tǒng)。只有在校車(chē)無(wú)法達(dá)到的地區(qū)，才發(fā)展村校。但買(mǎi)校車(chē)除公立學(xué)校有能力承擔(dān)外，私立學(xué)校是無(wú)法承擔(dān)的，拿一輛19座的國(guó)標(biāo)校車(chē)來(lái)說(shuō)，廠家售價(jià)是13萬(wàn)元左右，學(xué)校得到省級(jí)財(cái)政和縣級(jí)財(cái)政的補(bǔ)助后，學(xué)校大約只需出9萬(wàn)元。校車(chē)運(yùn)營(yíng)成本較高，一輛19座的校車(chē)，算上油費(fèi)、司機(jī)工資、保險(xiǎn)、購(gòu)車(chē)成本等，一個(gè)月需要花費(fèi)近萬(wàn)元。如果這筆費(fèi)用全部攤派到學(xué)生頭上，學(xué)生又會(huì)負(fù)擔(dān)過(guò)重。

   政府牽頭成立統(tǒng)一的校車(chē)公司，校車(chē)由政府購(gòu)買(mǎi)，日常由專(zhuān)業(yè)公司來(lái)運(yùn)營(yíng)和管理，這樣統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)校車(chē)，可能比學(xué)校分散運(yùn)營(yíng)校車(chē)的成本更節(jié)省，同時(shí)，校車(chē)運(yùn)營(yíng)開(kāi)支由家長(zhǎng)出一部分，政府承擔(dān)一部分，把學(xué)校從校車(chē)這件事情上解放出來(lái)，這是校車(chē)安全工程比較理想的模式。

   建專(zhuān)業(yè)校車(chē)服務(wù)公司，逐步建立政府主導(dǎo)、校企聯(lián)合、專(zhuān)業(yè)企業(yè)為先導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條和校車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)新模式。這雖是個(gè)可試行的辦法，但如果“政府主導(dǎo)”不到位，沒(méi)有監(jiān)管好，除增加“專(zhuān)業(yè)企業(yè)”界入的開(kāi)支，學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)校（幼兒園）負(fù)擔(dān)沉重外，還有安全風(fēng)險(xiǎn)性，遠(yuǎn)近接送時(shí)間調(diào)配不均、服務(wù)不到位等問(wèn)題。如匡河汽運(yùn)公司，經(jīng)營(yíng)面過(guò)于寬廣，接送上自行安排，過(guò)多考慮公司利益，而少考慮學(xué)生實(shí)際情況。

   在我鎮(zhèn)，鎮(zhèn)中心建有中心小學(xué)、中學(xué)，師資環(huán)境也是比較好的，另外建有三所幼兒園，一個(gè)公辦，兩個(gè)民辦，這在體制是也是完好的，公辦私營(yíng)相結(jié)合，有可比性，有選擇性，有竟?fàn)幰庾R(shí)，這樣有利于辦學(xué)的良性健康發(fā)展。就目前我家小孩所在學(xué)府幼兒園，就讀三年以來(lái)，學(xué)校環(huán)境，老師的服務(wù)態(tài)度，我也是放心的，丁園長(zhǎng)本人年輕能干，也是位細(xì)心的人，有什么問(wèn)題，只要反映上去，他也及時(shí)處理，從沒(méi)找過(guò)多客觀理由。家長(zhǎng)有困難，只要他能幫到的，他會(huì)盡力而為。作為一位外地人，能立足于本鄉(xiāng)也不容易。

   我前段時(shí)間發(fā)貼，主要是針對(duì)校車(chē)接送問(wèn)題的意見(jiàn)，對(duì)校車(chē)的服務(wù)態(tài)度，所作回答是相當(dāng)?shù)牟粷M(mǎn)意，成立校車(chē)公司，主旨是好的，但與初衷相悖，只是希望政府在校車(chē)調(diào)配時(shí)間上、運(yùn)營(yíng)上，作好實(shí)質(zhì)性的監(jiān)管，只要是有利于學(xué)生，有利于教育事業(yè)，健康良性發(fā)展，作為學(xué)生家長(zhǎng)必然會(huì)全力支持的。