羅田人民爭(zhēng)取"沿江高鐵"是符合大多數(shù)人民的利益的

hgxuyong

       "沿江高鐵"是中國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶提出后，為了適應(yīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展而做出戰(zhàn)略規(guī)劃的一條經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。
從戰(zhàn)略性提出到現(xiàn)在近3年時(shí)間。中國(guó)是一個(gè)集中精力搞建設(shè)的國(guó)家，國(guó)家提出政策下級(jí)必將執(zhí)行，同時(shí)也要拿出一套可行的執(zhí)行方案，這是中國(guó)特色。

從2016年開始沿江省份各縣市紛紛出臺(tái)沿江高鐵規(guī)劃方案，黃岡作為湖北省東部與安徽交界，東西交通出鄂必過黃岡。

黃岡先后有，麻城，羅田，英山，團(tuán)風(fēng)等縣市、提出修建沿江高鐵并過境設(shè)站的建設(shè)方案；從各縣的利益出發(fā)來考量的，時(shí)致今日黃岡還在做定線爭(zhēng)論不休。

這其中的原因，可以看出一點(diǎn)，黃岡各縣市還是各自為中心，市政府做事效率低，各縣集中精力辦事的作風(fēng)在黃岡并不理想。

    由于國(guó)家的規(guī)劃出臺(tái)時(shí)間緊急，而黃岡并沒有迅速對(duì)原因規(guī)劃做出修改；黃岡的交通規(guī)劃中，武漢到合肥依然以麻城為節(jié)點(diǎn)。黃岡市區(qū)依然規(guī)劃有武杭高鐵；

黃岡規(guī)劃武杭高鐵過境羅田英山并沒有改變。在這種情況下武漢市相繼規(guī)劃”沿江高鐵“過境、新洲、羅田、英山；

時(shí)間到2017年湖北省發(fā)改局和鐵總要黃岡的規(guī)劃方案，黃岡方向和武漢方向并沒有銜接上，至此湖北省很尷尬只能廢除武漢原先規(guī)劃過境新洲方案，

由于黃岡還沒有放棄武杭高鐵過羅田英山，從而羅田英山政府爭(zhēng)取沿江高鐵處處碰壁。省政府只能聽取黃岡方面的意見。

新洲，羅田，英山人民盼望鐵路心聲，黃岡當(dāng)局還要繼續(xù)沉默嗎？

黃岡政府如果不發(fā)聲，不支持羅田英山人民的意見；羅田英山人民將不惜一切努力爭(zhēng)取羅田英山人民最大的利益訴求。同時(shí)我們也是有理有節(jié)站在湖北和黃岡的核心利益上去爭(zhēng)取屬于我們的核心利益的。

羅田英山人民一貫擁護(hù)黃岡建設(shè)中心城市，但是這不代表我們要犧牲自己的利益。

在沿江高鐵規(guī)劃上，羅田英山將繼續(xù)聯(lián)合周邊縣市做好爭(zhēng)取工作，在此懇請(qǐng)省政府，市政府能考慮到我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我們真的很需要高鐵。

開心的人

由于黃岡還沒有放棄武杭高鐵過羅田英山，從而羅田英山政府爭(zhēng)取沿江高鐵處處碰壁。省政府只能聽取黃岡方面的意見。

新洲，羅田，英山人民盼望鐵路心聲，黃岡當(dāng)局還要繼續(xù)沉默嗎？

開心的人

縣委找市委,市委找省委,現(xiàn)實(shí)擺在那,相信省委會(huì)出于同情也好,出于全省鐵路平衡也好,一定會(huì)考慮沿江高鐵通過羅田的!

開心的人

這是羅田,英山人的唯一的一次機(jī)會(huì),所以縣委和政府必須全力去爭(zhēng)取,不達(dá)目的不罷休!

元帥

舉兩縣之力一定爭(zhēng)取改變兩縣手無寸鐵的局面！{:55_694:}{:55_694:}

元帥

失去這唯一的一次機(jī)會(huì)，羅田，英山將永遠(yuǎn)沒有鐵路了�。。�

窯山將客

期待！

老劉說事

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天馬星空

     由于黃岡還沒有放棄武杭高鐵過羅田英山，從而羅田英山政府爭(zhēng)取沿江高鐵處處碰壁。省政府只能聽取黃岡方面的意見。



     這才是關(guān)鍵的癥結(jié),省市都在踢皮球,省,市委領(lǐng)導(dǎo)們,你們發(fā)發(fā)善心吧,可憐可憐英山和羅田人民吧,我們不是私生子!

天馬星空

為官一任,造福一方,人心都是肉長(zhǎng)的,相信你們一定會(huì)拼盡全力去爭(zhēng)取沿江高鐵落戶羅田的!