“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品（一等獎、二等獎、三等獎）

羅田文聯 · 發(fā)表于 2020-1-15 11:08:09

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本帖最后由羅田文聯于 2020-1-15 11:17 編輯

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

一等獎

彎彎村路悠悠鄉(xiāng)愁

作者：周愛嫵

一

這是一條通往故鄉(xiāng)的路，雖然故鄉(xiāng)對我來說，已經沒有家了，只有爸媽那一抔黃土。但我一直堅定地認為，這條路有著它的生命。在它的生命歷程里，有過風雨，有過疼痛，更有過許多的夢想和遠方。

我的故鄉(xiāng)位于白廟河鎮(zhèn)鄭家灣村，山高水遠，是典型的“山從人面起，云傍馬頭生”的山村。上世紀八九十年代，沒有修通村公路，交通閉塞，徒步翻山是走出大山的唯一出路。到鎮(zhèn)上辦事，必須要走一段蜿蜒曲折的山路，下到山腳的馬面沖村，再走五六里路的河堤，才到達通往縣城的公路邊，來回要走三四個小時。

在我童年的記憶里，這條山路崎嶇而恐怖。那時，爸爸在東北，三個姐姐都上初中，家里沒人力砍柴。媽媽經常在生產隊散工后，帶著我，去這條路兩邊的山上撿柴。等到把柴撿好，總是天色已晚。夜幕下，被樹林遮擋的山路更顯得陰森，我和媽媽默默地走在陡峭的羊腸小道上。路上靜得怕人，只聽到我們零亂的腳步聲和媽媽急促的喘氣聲。偶爾，山中傳來一陣窸窸窣窣的響聲，我緊張地一下子停下來，不敢說話，不由自主地靠近媽媽。媽媽卻累得說不出話來，故意咳嗽一下，以示我不要怕，我只好硬著頭皮繼續(xù)往前走。

那個時候，我多么希望這條山路離家近一點，變得寬闊一些，平坦一些。讓媽媽挑著柴禾，不會磕磕絆絆；讓趕夜路的人們，少些擔驚受怕。

那些年，這條山路上，我看慣了鄉(xiāng)親們肩挑背扛的艱辛，見多了鄉(xiāng)親們舉步維艱的磨難。這條山路，阻礙了鄉(xiāng)親們對美好生活的追尋，抵擋了鄉(xiāng)親們對外面世界的瞭望。他們只能日復一日地躬耕于田間地頭，和山路一起兜兜轉轉。

村里的人們有的長大了，有的衰老了。只有這條山路一直成長著，綿延伸向遠方。那個時候，修一條通村公路成了鄉(xiāng)親們一生一世的夢想。

二

二十世紀初，鎮(zhèn)上開始籌劃將這條山路修建公路，消息傳開，如興奮劑一般，刺激得鄉(xiāng)親們歡天喜地，他們奔走相告，有的甚至將此作為娶媳婦嫁閨女的一種優(yōu)勢籌碼。他們仿佛有了驕傲的資本，看到了生活的曙光和美好。

開始修路了，村里按勞力，要求每家每戶出多少工。那時，媽媽身體不好，姐姐相繼出嫁，我讀高中。我家修路的勞工自然落在已退休的爸爸頭上。他文人出身，素來體弱，從沒干過體力勞動。挖路基，運土方，這些重活對他來說是望塵莫及。但爸爸不服輸，從不拈輕怕重。聽鄉(xiāng)親們說，爸爸因為拉土車，肩膀被繩索勒出了道道血痕，他就將繩子套在腹部拉。雙手全磨起了血泡，握都握不攏，每拉一車，蹲下去半天起不來。鄉(xiāng)親們見了，實在心疼爸爸，就讓他和婦女們一起上土，這樣輕松點。但爸爸并不沾沾自喜，大伙兒歇息的時候，他將挖好的土鏟到一起，再把所有空土筐上滿。大家勸他休息，他說，他這是笨鳥先飛。

修路到攻堅階段，中途有一處山崖，左邊是懸?guī)r峭壁，右邊是萬丈深淵，必須借風鉆機來開石辟路，但風鉆機晚上必須要人看管。在那寒風呼嘯的冬夜，在那漆黑、寂靜的大山上，沒有燈火，沒有陪伴，更沒有房子，誰愿意看？誰一個人敢看？

但爸爸愿意看！他說，他白天干不了重活兒，晚上就多付出點，替大伙兒都回家安心睡覺。

以后的半個月，爸爸白天出工，晚上夜宿山邊，住在臨時搭建的茅棚里，睡在兩捆稻草和棉絮鋪成的“床”上�？扇f萬沒有想到，所有的堅強還是抵御不了寒氣的侵襲。他病倒了。

爸爸出院的那天，剛好我放假回家，姐夫用摩托車送他到馬面沖村公路的盡頭，他走不動，只好請三位伯父拿竹杠、繩子、藤椅來抬�？粗职痔撊醯仳榭s在藤椅里，藤椅被牢牢捆綁在兩根竹杠之間，當他被倆伯父搖搖晃晃抬起的那一刻，我淚如泉涌。

爸爸微弱地說：“要是路修好了，就好了�！�

是啊，要是路修好了，就好了。這是多少鄉(xiāng)親日夜期盼的夢想啊！

那個冬天，經過鄉(xiāng)親們齊心協(xié)力，擼起袖子加油干，一條通往故鄉(xiāng)的公路終于變成了實現。鄉(xiāng)親們終于熬過了艱難的歲月，告別了用腳丈量山路的無奈。

回首，這條寄托鄉(xiāng)親們最原始希望的路，容納了太多心酸，承載了太多生命。它在我的記憶深處銘心刻骨，百轉柔腸。

三

幾年后，政府對道路進行硬化，鋪上了水泥。堅硬整潔的路面讓鄉(xiāng)親們喜上眉梢，不再擔心大雨將公路沖洗得溝溝坎坎，不再有晴天一身灰，雨天一身泥的顧慮。原始的土路改頭換面、煥然一新了，村里的摩托車、三輪車、小車慢慢多了起來。通到家門口的公路給鄉(xiāng)村帶來了翻天覆地的變化，一座座小洋樓如雨后春筍般屹立在公路兩旁，還帶動了農業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展。人們的生活毫不遜色于城市，農村在安然富足的光景中穩(wěn)步前行，這條路自然成了鄉(xiāng)親們的幸福之路、致富之路。

兩年前，堂哥打電話媽媽，說因為水泥路拓寬，要占領我家的菜園。媽媽爽快答應，還說，修路是為后人做好事，沒菜園算了。我很感動媽媽的話，她年近八旬，幾個女兒都離開故鄉(xiāng)了，她跟隨我住在縣城，基本沒有回家。但她心里依然念著故鄉(xiāng)的人，裝著故鄉(xiāng)的路。那是她靈魂棲息的家園，走過千里萬里，也比不上有一條回歸故里的心路。

今天，媽媽走了，我相信她的在天之靈一定知道，去年冬天，鄉(xiāng)親們小心翼翼地抬著她，第一次，也是最后一次，虔誠地走上了這條水泥大道。

如今，這條寬闊的水泥路盡情舒展柔美的線條，穿越在阡陌的沃野，纏繞在山水之間，恍如是大山中長出來的一般，與青山相融，與綠水相依。

道路兩旁設置有黃黑相間的防護墩，既安全又美觀；急彎、陡坡處都有標牌標識，公路候車廳設制科學而精美，有凳子供路人休息，有宣傳欄介紹科普知識，還安裝了路燈等等。這些都是為響應國家號召，縣交通局打造的“四好農村路”，它打通了綠水青山轉化為金山銀山的坦途，激活了一個個“高顏值又有產值”的美麗鄉(xiāng)村。

這些年，我們的交通人深入大山，察民意，快規(guī)劃，搶施工，用一種特有的執(zhí)著和情懷，把農村公路建好、管好、護好和運營好，在廣袤的大地上勾畫出一幅幅美輪美奐的交通藍圖。讓鄉(xiāng)親們看得見，用得上，離不開。他們腳踏實地、埋頭實干的精神，已經在我們的血脈中奔流起來，人們的心愿已經融進了時空的風調雨順。

四

今年中元節(jié)，我去祭拜爸媽，車子穿行在通往故鄉(xiāng)的公路上，一路美景，一路通暢，一種安寧彌漫我的心頭。

我望著車窗外，回想這條路的前世今生，讓我有如影相隨的疼痛，又有莫名其妙的心跳。今天，這條路像父母期盼遠方的兒女歸來一樣，默默地等候著，一年一年為故鄉(xiāng)守望。驀然，我感覺爸媽還在，那溫暖的懷抱還在。

臨別，回望這條嶄新的公路，在陽光下，它越來越年輕了，生命里透著源源不斷的力量和希望。

我想，在中華大地上，必定還有許許多多這樣的“四好農村路”，它們長出了更多溫暖，一直伸向遠方，蜿蜒到歲月深處，征途未有歸期。

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

二等獎

門口，有條路

作者：王保林

如果要評選半個世紀以來最有名的廣告語，“要想富，先修路”該當榜上有名。六個字，簡潔有力、通俗易懂，跨越半個世紀依然直入人心。在致富奔小康的道路上，公路建設一直伴隨著我們，我們每個人，都是公路的受益者，也是這個時代的見證者。

（一）

家門口，有條路，春夏秋冬，歲月靜好。

很喜歡晚飯后，跟妻子一起在門前的那條路上散步，穿過寧靜的道觀沖巷，穿過北城崗隧道口，沿著鳳鳴公館西側的人行道，一路向北。

這條路很寬，這條路也很靜，午夜的燈光柔柔地披下來，點亮了寂靜的縣城西，也將夜晚點綴得溫情脈脈。

這條路我已習以為常，但在十多年前我搬進道觀沖巷居住時，它還不是路。它是鳳山鎮(zhèn)蔬菜村的一片普通民居，跟其他的農村沒什么兩樣，房前屋后種點菜、栽點果樹，垸子后面還有一個小小的水庫，波光鱗鱗。水庫還是我曾經一個同事王茂軍承包的。在一個桃李飄香的周末，他邀請我去釣魚，我不會釣魚，但我還是去了，魚沒釣到，新鮮的桃李倒是毫不客氣地裝了一肚皮。

其實那個時候，我們也知道這片天地不久就會改變模樣，因為在整個縣城版圖中，這里是一個“腸梗阻”，阻斷了東門與西門的連接，給西門北角的居民出行造成了不便。政府有規(guī)劃，將修建一條環(huán)城公路，讓縣城運轉變得更高效更圓潤。

工程很快就上馬了，我們親眼見證了公路從規(guī)劃、設計到施工。我們也親眼見證了公路沿線的小垸落被覆蓋。破舊的牛欄、廁所、雜亂無章的土屋拆掉了，取而代之的是一棟棟充滿現代氣息的樓房，原來的農村院落，小小改造之后就成了臨街門面。那個時候，我也更新了頭腦中關于“城鎮(zhèn)化”的固有思維，原來城鎮(zhèn)化不僅僅是“農民進城”這一種方式，還有另一種方式是：城市直接覆蓋農村，農村人“原地起跳”，也就成了城里人。

城鎮(zhèn)建設并沒有就此止步，而是用一種超出我們預料的方式與速度，不斷地打開。前年，北城崗隧道竣工通車，同一年，從北城崗山頂修了一條大路直達實驗小學，與隧道相連。西門靠近隧道口的房屋一不小心混成了“學區(qū)房”，連山崗上的房地產開發(fā)商，都敢用一句很煽情的廣告語：“出則名校、入則名門”，引導他的房產銷售火爆。不得不說，西門曾經最偏僻的角落，實現了華麗的轉身。

這一切，都只是發(fā)生在短短的十年間。如果當時居住在本地的人，外出十年再回家，估計是找不到回家的路。如果那小水庫里還有長了十年的魚，將腦袋露出水面打量一番，更是會“懷疑人生”。這都是怎么了？以前聽的是牛鈴聲，現在聽到的是汽車轟鳴，以前看到的是水庫邊的雜草，現在看到的是撥地而起的高樓（這個小水庫還在，成了路邊一座景觀湖）。

（二）

老家有條路，跟著時代在變。

從這條環(huán)城公路一路向北，沿著北豐河畔穿過大霧山，就是我的老家二郎廟村。

老家，藏在深山之中，直到我參加工作之前，還根本沒有公路。只有兩條鄉(xiāng)間小路通向兩個方向，一條是經犁猿溝通向大人沖（當時叫羅家咀），一條經潘家垸通向白廟河眠牛地。要想買到一包鹽、一瓶醋，就只有這兩個選擇。兩地距離差不多，都是十里開外，路況也差不多，都是考驗彈跳力的。

這樣的交通，沒法兒讓我不恨啊。但我垸下最有學問的大伯告訴我，這是時代決定的。為什么要將垸子建在這么閉塞的地方？因為那是在兵連禍結的年代，在那個年代，最好的地方就是與世隔絕，隔絕得越徹底，也就越安全。所謂“亂世上山、盛世下河”，都是有時代烙印的。

我沒辦法選擇祖先，唯有接受當下。

整個求學階段，我不知道在這些石頭臺階上跳了多少個來回，我沒有計算過有多少次汗流浹背，因為我知道，不管我多累多苦，相對于我的父輩們，依然是幸福的。他們挑著百斤重擔奔波在羊腸小道上，只因為一家老小在等米下鍋；他們抬著病人，一路狂奔，只為在生死一線之時搶回親人的性命；他們的梨、甜柿、板栗爛在山上，運不下去；他們想要的春風，怎么也吹不進來……

正因為貧窮困苦，山里人走出了大山，外出務工，留下家里的老人孤苦無依，也留下一個個的留守兒童，比如我二哥。

那是2007年，二哥二嫂全都出去打工了，留下一雙兒女由我老父親在家里照顧，他們春節(jié)不回家。

我本想接父親到縣城過年，但思來想去還是決定回老家去，跟父親和侄兒侄女一塊兒過這個年。在回家的前幾天，剛下過一場大雪，回家的這天，雪住天晴，縣城的雪已經化了，但到達大人沖村部的時候，我才發(fā)現面前的夾山溝依然冰天雪地。

侄女王燕在小賣部門口等著我們，一看到我們二話不說就搶著挑起最重的那個擔子，她那年才十七歲，還在理中中專讀書，也許是繼承了她媽潑辣的性格，也許是天長日久的訓練中練出了一副好腳力，反正她一路上跑得飛快，反而是我們，走一步滑三步的狼狽不堪。

隨后的幾年，是國家基礎建設的關鍵年，“村村通”公路正式提上辦事日程，二郎廟也終于搭上了現代專列，開啟了它與外界接軌的嶄新時代。大約是2010年前后，從大霧山到達二郎廟村部的第一條公路正式通車，雖然只是一條三米多寬的簡易公路，通車的那天，全村男女老少依然聚集在公路的盡頭，披紅戴綠放鞭炮。

從那以后，人家問我家在哪里，我會指著北豐河畔那條公路，告訴他們：沿著這條公路一直往前走，到了車走不了的地方，就是我的家。

這句話話音剛落，就必須得更正，因為公路繼續(xù)在延伸，公路已經沒有了盡頭。它從我們村子經過，穿過橫山、晉家山、潘家垸、眠牛地，跟羅九公路相連。第三年，公路全面硬化，石砸水洗再也不能讓公路中斷。又過了幾年，公路全面加寬，從三米多擴充到五米多�？吹綗o人機航拍的、漫山遍野桐子花之間，如同銀腰帶一般的盤山公路，我才突然醒悟，這已經不是普通的“村村通”公路，它成了一條旅游公路。

去年元宵節(jié)，我跟大哥一起回老家，看到了村部的候車點，我很詫異：這里還有公交么？不是公交，而是村里的“專車”，由私人購買、私人營運，國家按月進行補貼，確保村民出行能夠順暢及時。

吃過午飯要回城了，大哥很瘋狂很孩子氣地提議：咱們步行，走一走夾山溝的那條老路，找找當年的那種感覺。大嫂現場否決：那車怎么辦？你裝口袋里帶回家？

夾山溝（犁猿溝）里的老路其實也發(fā)生了變化，不再是千萬年不變的石級臺階，而是一條新修的水泥路。大哥開著車，用非常“讓人著急”的技術緩緩下滑，我們重新走了一遍熟悉的山川，卻再也體會不到昔日的滋味。

（三）

心中有條路，直達彼岸星空。

我們習慣于用高鐵、高速公路里程來描述現代化建設的“中國速度”，往往忽視了里程更長百倍、跟老百姓更親密的鄉(xiāng)村公路網。正是因為這些公路網的形成，“美麗鄉(xiāng)村”才真正綻放出美麗的色彩。

盛世，未曾辜負她的國民，國民們感受著新時代的變遷，體會著新生活的美好。

我們不能忘記：歲月靜好，是因為有人替我們負重前行。誰呢？交通戰(zhàn)線上的工人們，還有我們偉大的祖國、偉大的黨。

復旦大學中國研究院院長張維為在《這就是中國》專題片中說：中國共產黨與外國各種黨派最大的區(qū)別是：兩種黨派代表的利益不一樣，中國共產黨是全民利益政黨，而外國各種黨派本質上是部分利益黨。這個評價很精準。

在窮鄉(xiāng)僻壤修通公路，在毫無商業(yè)價值的村頭設立專車，沒有商業(yè)回報的事兒誰會干？所有利益團體都不會干（至少不會自覺自愿地干），只有共產黨才會干！只因為一點：她，代表的不是精英的利益，不是某個團體的利益，而是代表著全國人民的利益。正因為這，我們才可以舉全國之力，以舉目矚目的“中國速度”，開創(chuàng)一個又一個的中國奇跡。這，也是西方世界一直都在探究、卻一直沒有找到或者不愿意承認的、中國崛起的終極秘密。

中國公路，一路在變遷。

中國道路，我們需要自信。

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

二等獎

美麗蝶變，故鄉(xiāng)路的詩和遠方

作者：胡靖

一

我的故鄉(xiāng)落梅河胡家山村，伴隨著祖國一起成長。

故鄉(xiāng)，藏在大別山腹地深處。在湖北省的地圖上，地名標記到老家勝利鎮(zhèn)。只有縣里的地圖上，才可以看到從我家背后大山發(fā)源的一條河流的名字——落梅河。

故鄉(xiāng)是屬于山的，境內“香爐觀山系”構成羅田地形地貌的重要山系之一。它是羅田縣境北面一座天然屏障，成為與安徽省的界山和分水嶺。

以前，這里跟全國許多貧困山區(qū)差不多，交通十分不便。昔日進山的路，坡陡路滑，滿山霧氣騰騰，遍地灌木叢生。村民們生活在深山里，過著“與世隔絕”的日子；在山里實在熬不下去了，村民們曾自發(fā)組織起來，劈山開路。但是，通向山下是一條縱深十幾里的羊腸小道，僅憑幾把鐵錘、幾根鋼釬，“移山”填路談何容易。

上世紀80年代初，我在野菊坳中學和天柱山中學讀書，我家到天柱山中學有20多里的路程，每個星期都要回家?guī)�、拿菜，挑柴，徙步往返。那時候的我，矮小、瘦弱，營養(yǎng)不足，對這樣的往返路程非常吃力。上學的路是一條又高又陡的山路，一到雨雪天，泥濘不堪，我穿著布鞋，深一腳淺一腳來回奔波，布鞋很快磨破了，遇到過河蹚水的，只好赤著腳，苦不堪言�？捎譀]有辦法，貧窮的歲月，買不起膠鞋啊。

我十七歲那年，第一次享受乘坐長途班車的滋味。我參軍來到了部隊，我們坐著班車去省會武漢。從老家到縣城再到武漢有三百多里地，坐車走了八九個小時，清早出發(fā)，途中還要吃一頓中飯，下午四點多才到兵站。那時是沙子路，班車一路顛顛簸簸，一團灰塵緊隨其后。但我覺得很享受，這路太平坦寬闊了。

記得離家三年后的第一次探家，我歸心似箭，先是從遙遠軍營出發(fā)坐三天兩夜的綠皮火車到漢口火車站，又火速趕往碼頭，乘坐漢口到團風的輪船，區(qū)區(qū)百余公里水路，整整“走”了一夜才靠岸，又得迅速趕往岸上唯一一趟開往勝利的班車，由于人多座位少，我是被架在別人的靠背上“拽”回勝利的。到了勝利，還要坐拖拉機、自行車和步行才能到家......到了村前，我整個人累散了架，加之心情激動，腳步卻不敢移動，我不知道父母雙親會有怎樣的驚喜。當我真的出現在他們面前時，他們都顯得緊張而木訥，不知所措，隨之而來的是緊緊擁抱，不愿松開，全家人哭成一團，我也喜極而泣。這哭有離家的思念，成長的委屈，更有回家一路奔波的勞頓。故鄉(xiāng)，畢竟是太偏僻落后了。心里祈愿，老家什么時候也有一條好走的路呢！

二

當歷史的車輪駛入21世紀，國家發(fā)生了天翻覆地變化，迅速聯通全中國的高速公路，迅速鋪滿全中國的高速鐵路，成千上萬拔地而起的現代化大中小城市，農村城鎮(zhèn)化崛起慢慢縮小的城鄉(xiāng)差別，不僅令國人振奮，也令世界稱奇。伴隨著國家的飛速發(fā)展，羅田的經濟建設和社會事業(yè)也迎來了一次新的跨越和騰飛。羅田背靠大別山，面擁長江黃金水道，緊鄰武漢天河機場，貫通京九、合九、滬蓉、武漢城際鐵路，飛架鄂黃、黃石、九江、鄂東等大橋，縱橫滬渝、福銀、大廣、武英、武麻、黃鄂、麻陽等高速公路。羅田的交通網橫貫東西，縱馳南北，一個集交通樞紐、活力旅游資源強縣正在勃然興起。

忽如一夜春風來�？h里各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、各村之間的羊腸小道也都鋪了水泥路，勝利鎮(zhèn)還實現了“村村通”“組組通”甚至“戶戶通”�？梢哉f，有人群居住的地方就有路，可行車。

近年來，勝利鎮(zhèn)黨委政府新修了城東外環(huán)線、河西大道、沿河東路，新建跨河大橋三座，三縱五橫的鎮(zhèn)區(qū)交通格局初步形成，極大地改善了交通基礎設施條件。特別是鎮(zhèn)黨委凝心聚力抓脫貧攻堅，勝利至松子關公路拓寬了一倍，又經過多次“刷黑”、降坡、架橋、裁彎、安裝安全護欄，路兩邊還進行了綠化、美化，沿路建了漂亮的候車亭，鎮(zhèn)區(qū)路段還架起了一排排太陽能路燈，不僅氣派，而且現代和環(huán)保。

在我的老家，也是佳音不斷，繼2018年羅田縣委、縣政府作出“落梅河片區(qū)扶貧攻堅”決策后，今年5月，勝利鎮(zhèn)黨委、政府再發(fā)力，將“盤水店至楊家畈公路升級改造”列入重點工程，啟動該段公路的拓寬升級。這是勝利鎮(zhèn)北部山區(qū)黃泥崗村、楊家畈村、陳家山村、瓦學村、梅花坳村、甘家沖村鄉(xiāng)親們連接外界的唯一“出行線”。這條崎嶇險峻山路的巨變，將變成父老鄉(xiāng)親們“脫貧致富奔小康”的連心路。昔日落梅河連片貧困地區(qū)，已華麗蛻變?yōu)樽盍聋惖泥l(xiāng)村風景線。

三

路的改變，故鄉(xiāng)的生活方式和思維理念也發(fā)生了極大改變。

祖祖輩輩面朝黃土背朝天的生活習慣被徹底地打破了。鄉(xiāng)親們都秉持耕讀傳家祖訓，不管生活多苦多難，也要供孩子上大學。昔日的鄉(xiāng)村，有個初中生、高中生就是知識分子，如今，山旮旯里，碩士博士教授也不是什么新鮮事。

青壯年們也信奉“行行出狀元”的道理，都到外面“闖”世界了。他們像候鳥一樣，箭一樣射向山外的世界。他們常年在珠三角、長三角打工，用自己智慧和汗水在城里創(chuàng)造著不菲的財富。

在家的男人們，他們不再糾結于芝麻大的瑣事，不再無聊得不分晝夜玩牌打麻將，他們忙起來了！擼起袖子加油干，不愿在鄉(xiāng)村振興中落伍掉隊。更重要的是，他們還腦洞大開，曉得推銷自己產品了，線上線下曬各種山貨，油面、土蜂蜜、土豬、土雞等也紛紛走進了城里的餐桌和超市。我們村的陳勝初外出打工多年毅然回家創(chuàng)業(yè)，在村里成立了老米酒專業(yè)合作社，山里人釀造老米酒，采用高寒山區(qū)的優(yōu)質糯稻，山谷里流出的甘冽清泉再配以秘制的酒曲，堪稱鄂東一絕，被黃岡市列為非物質文化遺產名錄。老米酒合作社成立4年以來，產量節(jié)節(jié)攀升。除了本地銷售，還賣到了武漢、江蘇、浙江、上海等地。村里的貧困戶都紛紛加入了合作社，已經幫扶了55戶貧困戶增收，還吸收了脫貧戶16家入股，合作社就是他們脫貧致富的希望。

大嫂大媽也樂起來了！不再家長里短，婆媳不和了。她們熱衷于唱紅歌、跳廣場舞，村村都有舞蹈隊，勝利鎮(zhèn)每年都搞廣場舞大賽，千人廣場舞不輸城里人。去年，我們村的廣場舞還跳到縣里并獲獎，我的兩個嫂子還是領舞。透過這些嬗變，我分明感受到鄉(xiāng)親安居樂業(yè)的愜意心境，感受到他們與祖國同頻共振共圓“中國夢”的脈搏跳動！

如今，我也可以隨時開著車回老家，出門不久就行駛在高速公路上了。那崇山峻嶺間，高速公路如一條玉帶纏在大山的腰際，一棟棟小洋樓依山臨水而建，田舍井然，四時景色與遠山、近水相映成趣，構成一幅幅美輪美奐的四季山水圖。

我喜歡故鄉(xiāng)四月的天地清明。從麻陽高速向明河站下，過葉家山，沿毛家垱曲折舒緩的盤山公路，翻越芒草遍野的界嶺，四月的落梅河，群山迷離爛漫，村莊淡遠曠逸，故鄉(xiāng)居然如此嫵媚、溫情、婉約。與其說是回鄉(xiāng)祭祖，不如說是回鄉(xiāng)作一次心靈與自然的洗禮，一次與故土親情的再次融合。

我也醉心于故鄉(xiāng)的金秋。天邊團團涌動的云霞，畈畈流金的稻浪，掛滿板栗柿子的樹園，村莊縷縷升起的炊煙，涂抹出故鄉(xiāng)成熟的笑臉，展露出故鄉(xiāng)深遠而神奇的神韻……

屈指算來，我離開家鄉(xiāng)已30多載了。年少時的“詩和遠方”亦漸行漸遠，而對故鄉(xiāng)的渴望卻愈演愈烈，從當年逃離故鄉(xiāng)對故鄉(xiāng)的羞于啟齒到如今對故鄉(xiāng)的依戀與驕傲，這一路走得好苦好幸福！我實在沒有想到，游客眼中的遠方風景，確定是我實實在在的故鄉(xiāng)，對故鄉(xiāng)的感念和對詩與遠方的向往如此合二為一！如果每個游子對故鄉(xiāng)有個標準模樣，我想，我的故鄉(xiāng)一定就是那一個！

面對故鄉(xiāng)的四時，心中涌起鄉(xiāng)愁。沿著通往故鄉(xiāng)的路，該�；丶铱纯椿隊繅衾@的家鄉(xiāng)了，也不枉故鄉(xiāng)人的思念。

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

三等獎

冬陽正暖路正長

作者：高永平

01

冬陽正暖。

剛在武漢吃熱干面過早，中午就可以在老家吃上媽媽做的家鄉(xiāng)美食。冬陽還沒有從剛才自駕的愜意中回過神來，兒子已經跟著塆里的小伙伴們瘋去了。

從武漢到縣城走的是武英高速，從縣城到鎮(zhèn)上走的是旅游公路，一路順暢得很。冬陽心想：從鎮(zhèn)上到塆里的路會有這么順暢嗎？盡管爸爸早就告訴他，車可以開到家門口，但冬陽心里還是打著鼓。

冬陽開著車上了鎮(zhèn)上到村里的路。一出小鎮(zhèn)，妻子和兒子都被眼前的景象驚呆了：昔日坑坑洼洼、“晴天一身灰，雨天一身泥”的機耕路不見了，寬闊的鄉(xiāng)村公路鋪上了柏油。車行路上，柔軟舒適，輪胎碾過留下輕快的“滋滋”聲。沿著溪流潺潺的小河蜿蜒而上，河岸上古木參天，有的綠葉婆娑，有的虬枝輕舞，近處山巒疊嶂，遠方的山峰若隱若現，一幅田園風景畫自然生成。丫頭說：“快看快看，河里有牛兒……”兒子說：“快看快看，稻田里有好多的羊兒……”丫頭說：“別急別急，前面來了大巴車！哈哈，爺爺家也有了大巴車呢！”兒子很是自豪地說：“哇，爺爺家的路比東湖綠道還漂亮！”倆小家伙一左一右地坐在后座上比劃著，歡呼著。妻子比任何時候都安靜，坐在一旁獨自欣賞著沿途的風景。

今天，冬陽第一次將私家車開到自家門口。

爸爸圍著車打轉，車前車后摸了個遍，連聲說：這家伙終于回家里了。媽媽拉著冬陽媳婦的手說：要不是今年天干，防火的責任大，你爸爸一定會放焰火接你們的。

冬陽開心地笑了，多年的夢想終于圓了。

02

冬陽是地地道道的山里伢兒，世世代代居住在大北山中的野雞坳里，野雞坳山高溝深，巖陡路險，外面的人進不來，山貨運不出去，山中珍奇變成了廢品。野雞坳成了野雞不生蛋的地方，打從記事起，無論站在塆里哪個旮旯，放眼望去，四周除了山還是山，只有一條小路通向山下。

在冬陽的記憶里，上學前，冬陽走得最遠的也是最愛去的地方就是村口那棵大樟樹。大樟樹下有一條可以通向山外的小路。不是他不想走遠，實在是到了大樟樹，順著這條唯一通往外面的小路再往下走，都是懸崖百丈、崎嶇難行的羊腸小道。大人怕小孩有危險，嚴厲告誡小孩子不要獨自往下走。有個別不聽話的孩子冒險往下走，不是撕破了臉皮，就是跌傷了膝蓋，摔斷了腿……小時候，冬陽很喜歡爸爸講山外的故事。爸爸告訴他，從這條小路下山，就是通向鎮(zhèn)上的機耕路，到了鎮(zhèn)上，就可以坐汽車到縣城去，到了縣城就可以坐車去武漢，到了武漢就可以坐火車、坐輪船、坐飛機，就可以滿世界跑了……

冬陽夢想著：塆里有一條大路可以直接到鎮(zhèn)上去。

03

冬陽要上小學了。小學就在山下村部旁，離家也就兩三里路遠。就是這兩三里路，成了冬陽塆里所有人的心病。因為這兩三里路，塆里的二爹、四伯、六叔都沒娶上媳婦；因為這兩三里路，三爺、李嬸、大傻和細歪的腿都摔斷了，至今還拄著拐杖走路；因為這兩三里路，塆里有好多人大字不認得幾個……

上學那天，媽媽特地給他換上了一雙新球鞋，爸爸特意送他去學校報名。走在窄窄的山路上，爸爸時時提醒他：路要看分明，落腳要穩(wěn)，如果摔著了，手要靈活，快速抓住身邊的樹木或藤草。爸爸說：等你長大了，這條路就會修好的，那時候，你就可以跑世界了，多好！

學校門前有一條土路，經常有“三馬”“四輪”突突突地顛簸而過，揚起的塵土飄向校園，落在了同學們的課桌椅上。這些“三馬”“四輪”是山里人通往山外的最快捷的運輸工具。冬陽常常站在樓道上，望著公路上快速駛過的“三馬”“四輪”發(fā)愣。冬陽渴望著這歡蹦亂跳的“三馬”“四輪”能夠爬上山去，將家里的板栗、甜柿、蔬菜和山野菜運到外面賣錢；盼望著有一天，坐著“三馬”“四輪”到鎮(zhèn)上去、到縣里去，到武漢去，夢想著有一天自家開著車回家。

冬陽忘記了上課時間，老師走過來，輕聲告訴他：孩子，好好讀書，將來路修好了，就有汽車進山來，你就能坐上大客車進城去，看到更廣闊的世界。

冬陽夢想著：長大了能從這里走出大山。

04

冬陽懷揣著夢想，考取了大學，大學畢業(yè)留在省城工作。多年過去了，不管回家的路多難走，冬陽都要回家看望父母。讀大學時還好，“孤家寡人”提個書包就走，什么時候到家都無妨。

成家立業(yè)了，帶著妻兒回家那就麻煩多了。每次回家都要提前一天做好準備，第二天得起大早到傅家坡搭車到羅田，到了羅田再轉車到鎮(zhèn)上，到了鎮(zhèn)上還要再坐“三馬”或“四輪”，顛簸半天才能到村部，到了村部還要爬上一段又陡又險的狹窄山路才能到家門口。沒結婚時，父親還可以騎摩托車來接，成家后有了妻子和孩子，父親接送都不方便。

等回到家里，已經是月上枝頭。孩子癱坐在一旁，埋怨道：爺爺家的路是個么鬼路哦……

有了私家車后，冬陽回家自然多了起來。每次回來，只得將車停放在小學門口那塊比較開闊的地方。爸爸夜里還會自個兒跑到山下看看冬陽的私家車，心疼地說：幾十萬塊錢的東西放在外面，哎……

冬陽夢想著：有一天能將自己的車開到自家門前……

05

這個夢，冬陽做了很久，連他自己都快淡忘了。

前年春天，爸爸告訴他：鎮(zhèn)里的書記、鎮(zhèn)長來塆里了，縣交通局長帶著技術人員也來了，勘測線路，計劃修通塆里到村部的公路。秋天，爸爸告訴他：挖機進山了，開始劈山修路了。路基很快修好了，深澗處都架起了橋梁。爸爸告訴他：交通局的工程師說，等明年夏天雨季過了，路基下沉了、壓實了，就會鋪水泥的。

今年暑期剛過，爸爸就用微信發(fā)來視頻：塆里的公路開始鋪水泥了，壓路機、攪拌機、農用車來回穿梭，施工隊的人揮汗如雨，工程師一邊測量一邊監(jiān)督施工質量�？h里和鎮(zhèn)里的領導也趕來看望大家，叮囑施工隊：這是野雞坳的致富路，一定要安全施工，確保工程質量。聽媽媽講：她每天都要燒開水送給施工隊，爸爸和塆里人一起，自發(fā)地加入到護路的隊伍里，給剛澆筑的水泥路灑水，運來土石做路肩，整天忙得樂呵呵的。

吃過午飯，在鎮(zhèn)上工作的大伯回來了。大伯告訴冬陽：“把農村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好，是習總書記親自推動的一項民心工程、民生工程。自從‘四好農村路’建設啟動以來，縣交通運輸局制定了實施方案，各部門協(xié)調聯動，切切實實地把每一條農村公路修成農民滿意的致富路�！卑职终f：“黨的政策真好，政府為我們修起了安全、舒適的公路，現在到那里去都很方便�！眽G里的致富路修通了，爸爸買了一臺小貨車跑起了運輸，山里的東西一夜之間仿佛變成了金疙瘩，外面的人都搶著買。

大伯告訴冬陽：縣里已經將我們這里列為縣域旅游重點開發(fā)鄉(xiāng)村，縣交通局已經將我們的通村公路列為全縣“四好農村路”的樣板，準備申報市級省級示范路呢。

06

塆里人沒有想到，水泥路通了，過去的窮山惡水，成了城里人羨慕的好風景。

綿延起伏的山巒，有挺拔俊秀的森林，林下有溪流，溪流里有小河魚嬉水。老民居修葺一新，高地錯落，粉墻黛瓦，更顯古樸清秀。古老的野雞坳，昔日藏在深山人未識，路通了，來村里看風景的城里人越來越多了。家里蓋起了寬敞的小樓房，爸爸將自家老房子改成了民宿旅館，媽媽帶著大伙兒在開辦了農家樂。城里人吃著媽媽做的農家菜，都夸野雞坳的道路好、風景好、食宿好、人更好。

冬陽再次站大樟樹下，放眼望去，一條條“四好農村路”似銀色飄帶纏繞在群山之間，連成線，織成網，“四好農村路”也是一條環(huán)境美、生態(tài)美、產業(yè)美、精神美的“四美幸福路”，昔日的窮山惡水搖身一變，變成了流進冒油的金山銀山。

單身半輩子的六叔已經娶回了媳婦，夫妻倆的農家樂紅紅火火。大傻和細歪正在駕校學習，準備買車了。

“嘀嘀……”一輛黃色的校車停在大樟樹下，塆里的孩子放學歸來，嬉笑著走出校車，雀躍著跑向冬陽身邊。

冬陽正暖。

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

三等獎

老家門前那條路

作者：雷仲才

我的老家位于羅田甜柿的原產地——三里畈鎮(zhèn)鏨字石村的雷家宕。因為老家地處高山僻野，只有一條通往山下的羊腸山道，所以在我的記憶里，這是一條灑滿辛酸血淚、浸滿憂傷痛苦、充滿恐怖災殃的山路。

老家有5個自然垸落，30多戶人家。祖先自宋末元初遷居山宕，祖祖輩輩就與這條山路結下不解之緣，生老病死、男婚女嫁、柴米油鹽、衣食住行無不經由此道。從雷家宕至鏨字石有5里山路，路上有破廓（古墓）塘、險谷石、天門坎、陡立口、孤魂祠等路段，山路陡峭，荊棘叢生。

年少無知的我，曾經多么厭惡這條路。老家的路，斷續(xù)在山溝山崖上，巖石壘成不規(guī)則的路面，坎坷不平，一遇雨水沖洗，石頭有的光滑，有的粗裂，有的虛晃，有的苔青，行走起來如踩梅花樁，步步驚心，若是夜間穿行，更須仔細，稍有失足，便會墜入山谷。在這條路上，我五伯偉亭夜半墜河，命喪谷里，垸里的海潮大叔跌入懸崖，至今終身殘疾。老家的山路兩旁古木參天，荊棘遍地，曾有豺狼出沒，屢有蛇蟲叮咬，老幼婦孺莫不擔驚受怕。卯生大爺曾遭毒蛇襲擊，小腿腫似水桶，險喪性命；世康大叔曾與豺狗隔河對峙半夜，僥幸保命；因為山高路險，鄉(xiāng)親們患了急病只能“聽天由命”,垸里曾有坐月子的婦女臨產時因來不及請醫(yī)而流血致死，成為冤死的“月的大娘”。因為水惡谷深，垸里的小妹路過河邊時被洪水沖走，尸骨難尋。我從小學到高中讀書，走在這條路上，下雨天荊棘野草濕身，冬天冰凍油凌路滑，傍晚回家更是驚魂自亂，常常吼歌壯膽，步步回頭，誠恐誠惶。

鄉(xiāng)親們世居高山，交通不便，最難的是生產與生活，崎嶇的山道，生產物資的運輸全靠肩挑背馱，交公糧、買化肥、賣柿子、售藥材，無不累及腰身，鄉(xiāng)親們只有自嘆命運不幸。

隨著社會的發(fā)展和科技的進步，城鄉(xiāng)差別進一步拉大，我那偏僻的小山村仿佛被社會遺棄在山谷里。鄉(xiāng)親們的日子越來越艱辛，打光棍的青年越來越多。

為了改變出行困難，鄉(xiāng)親們多么盼望有一條安全的下山路。大家通過自籌資金，投工投勞，挖出了一條土路。誰知雨季一到，山洪沖垮了路面，路基被滑坡填塞，一次次的興修，一次次的毀壞，鄉(xiāng)親們的辛勞全都是白費。

2014年，精準扶貧政策在農村推行，鏨字石村是全縣重點貧困村，老家的出行困難迎來了解決的契機。鄉(xiāng)親們積極爭取國家政策的支持，在縣駐村工作隊和鎮(zhèn)村的關心下，縣交通部門派出專家多次上山勘察路線，因為山高巖險，所以要反復論證、修改路線。在建設項目獲批后，國家的修路獎補政策激發(fā)了鄉(xiāng)親們的活力，大家團結一心，出智出力，開山炸石，抬石砌岸，各盡其力，集資捐款，不分彼此，出嫁多年的姑娘、致富了的遠親、村里的干部、在外創(chuàng)業(yè)的成功人士紛紛伸出援手。彎彎山道，片片真情，經過多方努力，終于建成了一條寬6米的雙向互通、路溝堅固的通垸水泥路，成為當年全縣的示范路。

為了這條幸福路，鄉(xiāng)親們象愛護自己的房子一樣，平時有人巡查管護，每逢下雨下雪，大家都會上路守護。2016年，鏨字石流域遭受百年不遇的洪災，雖然這條路也受到沖擊，但鄉(xiāng)親們自發(fā)進行搶修，奮戰(zhàn)一個多月就恢復了通行。

有了這條幸福路，古老的山村煥發(fā)了生機，生產生活條件得到根本性的改善，孩子們上學讀書，鄉(xiāng)親們下山購物、外出創(chuàng)業(yè)非常便利。鄉(xiāng)親們添置了自行車、摩托車，不少家庭還購置了小轎車，建起了一幢幢漂亮的樓房，村民的日子如枝頭的甜柿紅火且甜蜜�，F在，村里設立了“四好公路”養(yǎng)護站，建立了路長制。垸里硬化了停車場，安裝了太陽能路燈，安防設施進一步完善。

老家門前的那條路，猶如祖國母親身上的毛細血管，國家的惠民政策如殷殷血液滋潤著鄉(xiāng)親。老家門前的那條路，猶如一條動態(tài)的風情走廊: 婚車車隊魚貫上下，貨郎車輛鳴聲叫賣，旅游大巴笛聲回蕩，電商卡車特產盈箱。

老家門前的那條路，與鏨字石至202國道連成一線，已成為甜柿公園的循環(huán)路，經�？梢钥吹角皝碛^光、攝影、寫生、采風、拍電影的客人，成為名副其實的致富路、旅游路、幸福路。

每當我驅車回老家，行駛在寬闊的村道上，看青山迤邐，聽溪流潺潺，聞花香鳥語，吸清新空氣，望層疊樓閣，怎不讓我由衷地贊嘆: 只有黨恩深遠、國運昌隆、地方善政，人民才有如此幸運，鄉(xiāng)親才得如此康寧。

“四好農村路·我家門前那條路”獲獎作品

三等獎

大道朝天

作者:陳欽

立冬，堂侄在老家舉行婚禮，我們一家早早就出發(fā)了。

迎著陽光，在滿眼金黃的長嶺崗山路飛馳而上，車輪碾過落葉，發(fā)出清脆的聲響，秋色如一張七彩大幕，令人如癡如醉。忍不住在山腰一處寬闊錯車臺停車駐足，遠山重山疊嶂，山路蜿蜒曲折，思緒一下子回到了多年前。

老家平頭嶺地處羅麻交界的大崎最偏遠村，聞名遐邇的蕙蘭山就在于此，它海拔八百多米，山上常年云霧繚繞。村域四周群山環(huán)抱，鄉(xiāng)風淳樸，村如其名，平頭冠嶺，高聳入云；老家那條路，曲折多彎，從山腳三解元鄰村至本村約8里山路，卻有三十幾道彎，又長又陡，宛若游龍，當地人戲稱為“天路”。從我記事起，它歷經了幾次升級改建，到如今，早已變得大不一樣。

不過，小時候走這條路，心里卻是另一番感受。那時雖然一樣的山清水秀，可在村民眼里是窮山惡水。由于交通不便，山路崎嶇，村里經濟十分落后。

村里盛產甜柿，個大質優(yōu)，被國家林業(yè)局授予“中國甜柿王”稱號。每到深秋，漫山遍野的柿樹掛滿橙黃的果實，鄉(xiāng)親們爬樹摘柿，準備變賣換錢。好容易等來了收購商，但價格壓得極低，收購商說山高路遠，風險大，成本高，只有這個價。為怕柿果腐爛在樹上，只能任由開價賤賣，勉強糊個誤工費。

路的不通暢，還直接讓村里的許多適齡男青年變成了“光棍”。

隔壁灣的慶民三十好幾，家里住的土磚房，從村的主干路通往他家土磚房，需走過一條狹窄的田埂，穿越一片陰暗的竹林，再下個需要扶住兩旁小樹才能剎住腳步的陡坡。

九十年代中一個年尾的傍晚，外出務工一年多的慶民提擰著幾大包行李回家過年，后面竟然跟著一個陌生的年輕女孩。一打聽女孩竟然是湖南人，這下可把村里人給羨慕壞了。到了晚上，村里的嬸嬸叔伯們早早吃完飯就跑到慶民家道喜瞧稀奇，慶民家的廚房又小又黑，大家圍坐在熱騰騰的火坑旁有說有笑。慶民媽好客，光花生和南瓜子就炒了一斗升招呼大家。

沒想到第二天大清早，女孩連行李都沒要就消無聲息的消失了。后來聽慶民說，女孩留下了幾行字，大意是她自小也是農村的，吃了很多苦，沒想到慶民的家更窮更偏，連條公路都沒有，她不愿再受苦了。

沒有路，影響還遠不止這些。逢年過節(jié)，鄉(xiāng)親們去大崎、三里畈街上趕集采買，往返幾十里路都靠肩挑背扛，可即便這樣，花費的時間就要一整天。如帶上小孩，返回半路上天就黑了，要沿路找親戚留宿一晚，第二天再趕回家。碰上下雨天，本就坑凹不平的土路更加肆虐，黃泥路夾雜著豬牛糞，蛤蟆、蚯蚓攔路縱橫，每走一腳都極艱難，有時候不小心滑一跤，人摔出老遠，半天動彈不得。

1999年我小升初，在離家15里地的泗泊河中學讀寄宿制學校�？紤]到路途遙遠，學校開綠燈讓我村學生午飯后就提前回家。雖然動身早，但由于交通極不便利，一群小小的身影踩著崎嶇的沙泥路、機耕路和林間小道一路嬉戲打鬧，待精疲力竭好容易到了村口，往往月亮都冒頭了。

那個時候沒有水泥路，所謂的主干道其實是碎石和水泥塊鋪疊，由于走的車少，兩邊路肩長出齊人高的狗尾草，遠遠看去有絲陰森感，嚇得我們只能結伴走樹林小路。

回到家，我多次跟母親抱怨，為什么不嫁到城里，而偏偏要留在這么個鳥不生蛋的窮山頭。母親總是笑笑應道，祖祖輩輩都在這里扎根，你想出去就好好讀書啊。

那時，離開家，想去遠方的愿望第一次那么強烈。

時光如流，轉眼到了2007年夏天，大三暑假回家的我，正碰在修通村水泥路。站在陌生的筑路人旁邊，看著他們伴水泥、倒石子、架模、灑水，我久久不愿離開。那一天，我還碰到了很少沾酒的大舅喝得酩酊大醉，他坐在還未干透的水泥面板上，逢人就拉著說笑，聊上半天。

這之后，畢業(yè)后的我闖蕩了北京、深圳、武漢等大城市，在歷經苦辣酸甜與兜兜轉轉，最終在縣城穩(wěn)定下來，并組建了屬于自己的小家。習慣了城市的喧囂，見多了寬闊的馬路，偶爾回到老家，更是覺得老家的空氣那叫一個爽凈，老家的“山路十八彎”才叫妙趣橫生。

路的嬗變，再次悄悄改變著家鄉(xiāng)的一切。

2017年，借助美麗鄉(xiāng)村建設，依托全域旅游發(fā)展，大崎鎮(zhèn)深挖蕙蘭文化旅游資源，“四好農村路”工程的東風吹遍了老家的小山村的每個角落。在縣交通運輸局的主導下，村里的主干道由從前3.5米擴寬到6米，實現了雙車道通達到村，綠色的安全鋼護欄、銀色的廣角鏡，整齊美觀駁岸、排水溝，以及各種路標指示牌一應俱全；更讓鄉(xiāng)親們欣喜的是，組組通水泥路也提檔升級，實現了家家戶戶全覆蓋，曾經的泥濘路早已變通途，曾經的石壁高聳，溝壑深邃被修葺成郁郁蔥蔥、花團錦簇的綠化帶，景色愈發(fā)動人。

人說大舅做事負責，又是孤寡戶，把他作為公益性崗位進行安置，負責村里的公共環(huán)境衛(wèi)生和4公里公路養(yǎng)護。清理拋灑的砂石，淘凈水溝堵塞的雜物，砍割路肩兩邊的蒿草，每周一次的公路養(yǎng)護，他做的比自家農活還用心。

公路通，財路通。運輸方便了，甜柿、竹子、茶葉、庫魚都成為村民增收的主要來源，村里迎娶外地媳婦早已不是稀奇事，很多家庭都添置了汽車、摩托等大件，有的還在城里買了商品房，過上了城里人的生活。

有經商頭腦的堂兄學明開起了雜貨商店和農家樂，還趁機買了輛商務面包車，專跑老家到三里畈鎮(zhèn)的人貨運輸。每天早上，他站在灣頭，扯起沙啞的大嗓門拉生意，有人應了，就開車上門，拉上貨物載上人，一趟趟在山村與小鎮(zhèn)路上來回穿梭。一天下來，要掙好幾百。

這幾年，老家的泥瓦房不見了，取而代之的是一棟棟漂亮的別墅林立鄉(xiāng)間。好幾戶還乘機在半山腰開起了農家旅館，讓遠來的游客庭中小憩，品生態(tài)土菜，賞田園美景。

如今的老家，一條蜿蜒而又寬闊的水泥路從山腳直上，在林間、塆落、水庫、梯田、茶園穿梭，通往海拔852米的蕙蘭山自然風景旅游區(qū)，須晴日，可俯瞰黃州、麻城和羅田全境，風光旖旎。每到春秋季節(jié)，吸引一撥撥來自武漢的游客登頂蕙蘭山，摘野果，看古跡，品歷史，風光盡覽。

村支書說，除了現在的路，即將還有兩條公路與本村互通，一條從鏨字石通往村里的“斷頭路”正在建設之中，一條從麻城鹽田河通往村里老水泥路也計劃擴寬，到時是真正的“三駕馬車”，我們的蕙蘭山也能打造成為像薄刀鋒、黃獅寨、觀音山一樣的熱門景點了。除此之外，村里也在積極爭取謀劃，在村里的秀麗的水庫四周修建環(huán)庫公路。

老家那條路，再也找不到兒時的模樣了，如今以嶄新的面貌，承載著家鄉(xiāng)經濟的騰飛的重任，領航前行，一路高歌！