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項目丨中菲簽署9.4億美元鐵路項目合同,迄今為止金額最大日前,菲律賓交通部與中國企業(yè)簽署總額約9.4億美元的蘇比克—克拉克鐵路項目商務合同。該項目是迄今為止金額最大的中菲政府間合作項目,也是菲律賓政府“大建特建”規(guī)劃的旗艦項目。 項目位于菲律賓呂宋島中部,是該島鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,連接蘇比克灣自由港區(qū)與克拉克國際機場兩大交通樞紐,并與菲北線鐵路銜接。蘇比克—克拉克鐵路全長約71公里,遠期規(guī)劃將延伸至克拉克新城。
項目主要采用中國標準,將按照單線標準軌距貨運鐵路設計,建設工期約42個月。建成后將實現(xiàn)菲經(jīng)濟核心區(qū)域的港口—鐵路—航空多式聯(lián)運,有效提高物流運輸效率,降低物流成本,助力沿線地區(qū)釋放經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿Α?br />
中國駐菲律賓大使館表示,項目擬由中方提供融資。下一步,中菲雙方將就項目貸款協(xié)議進行磋商。 菲律賓政府于2017年4月推出“大建特建”規(guī)劃,預計在6年內(nèi)投資8.4萬億菲律賓比索(約合1748億美元)進行基礎設施建設。建設項目涵蓋道路、橋梁、機場、鐵路、港口、防洪設施等。隨著共建“一帶一路”與“大建特建”規(guī)劃深入對接,目前有多家中國企業(yè)參與菲律賓基礎設施建設,中菲政府間合作項目也在穩(wěn)步推進。 1月14日,菲律賓公共工程和公路部與中國企業(yè)簽署菲律賓達沃—薩馬爾島大橋項目商務合同。該項目位于菲南部棉蘭老島地區(qū),計劃建設一座橫跨巴基普坦海峽、連接菲第三大城市達沃市和島嶼花園薩馬爾市的跨海大橋。大橋全長3.86公里,采用雙向四車道設計,建成后將大幅縮短兩地通行時間。 菲公共工程和公路部部長馬克·維拉表示,項目完工后,將有效推動兩地人員往來,預計每天將有2.5萬人往返其間,有利于進一步開拓當?shù)亟?jīng)濟資源和旅游潛力,促進民生發(fā)展。 2020年前11個月,中國對菲律賓非金融類直接投資同比增長263%,多個大型投資項目加緊推進。中國駐菲律賓大使黃溪連表示,面對疫情沖擊,中菲兩國積極分享復工復產(chǎn)經(jīng)驗,持續(xù)推動人員和貨物往來,務實合作呈現(xiàn)新亮點。菲律賓《馬尼拉標準報》日前刊文表示,共建“一帶一路”幫助菲律賓改善了鐵路、水利、橋梁等基礎設施條件,菲中全面戰(zhàn)略合作關系得到進一步深化。
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