輪胎裝反埋下安全隱患 輪胎安裝究竟有沒(méi)有正反呢?如果輪胎裝反了會(huì)有影響呢?為此,記者也請(qǐng)教了專(zhuān)業(yè)人士。我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人士怎么說(shuō)。 專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為,輪胎是有正反的,并且輪胎裝反了影響會(huì)比較嚴(yán)重。為了汽車(chē)行駛中,輪胎能夠排水、防滑,在輪胎上設(shè)計(jì)了朝向是前后方向性的花紋,所以不對(duì)稱花紋的車(chē)輪胎,常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的附著力、防滑、排水等性能。 如果輪胎裝反了,就會(huì)使車(chē)子的抓地力變差,兩邊阻力不一樣,從而降低了剎車(chē)效果。車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)跑偏,方向不穩(wěn)。正常狀態(tài)下開(kāi)車(chē),是不太能感覺(jué)出來(lái),但在車(chē)速較快的情況下,例如高速急剎車(chē)、緊急避讓等,就會(huì)出現(xiàn)輪胎抓地力不均衡的狀況,會(huì)給安全行駛埋下嚴(yán)重的隱患。 聽(tīng)了專(zhuān)業(yè)人士的解答,筆者真替于女士捏了一把汗。這真是太危險(xiǎn)了,幸虧車(chē)主當(dāng)時(shí)沒(méi)跑高速,要不然就出大事了。 創(chuàng)建良性競(jìng)爭(zhēng)營(yíng)商環(huán)境 這次的事件也讓筆者想到了"維權(quán)";乜匆酝咐,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)共同點(diǎn),就是維權(quán)難。近幾年的許多汽車(chē)維權(quán)事件,有不少都是借新媒體,發(fā)展成公眾事件后,才引起有關(guān)部門(mén)的重視,最后得到妥善解決的。
汽車(chē)作為一種消費(fèi)品,它的質(zhì)量直接影響到人的生命安全。奔馳車(chē)的質(zhì)量事件頻頻發(fā)生,希望監(jiān)管部門(mén)能夠切實(shí)履行法定職責(zé),依法保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,讓每一位消費(fèi)者維權(quán)不再難。 同時(shí),記者希望,未來(lái)能夠創(chuàng)造一個(gè)汽車(chē)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)商環(huán)境。相關(guān)部門(mén)能夠扶持汽車(chē)商,以及鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售的多樣化。由此,使4S店等汽車(chē)銷(xiāo)售公司的服務(wù)能夠提升,讓維權(quán)難能夠得到根本解決,也讓消費(fèi)者不再是個(gè)弱勢(shì)群體。對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言,還需要整頓各種不合理不合法的經(jīng)營(yíng)行為。 希望以后的"豪車(chē)""大牌車(chē)"的質(zhì)量能夠嚴(yán)格把關(guān),使車(chē)子的質(zhì)量能夠真正"豪"起來(lái),也能夠讓售后服務(wù)真正做到與品牌同步,使消費(fèi)者不再通過(guò)極端的方法維權(quán)。 最后,希望擇日宣判案件結(jié)果時(shí),這件事情能給于女士和廣大消費(fèi)者一個(gè)合理的答案。
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