總投資約200億元！全長約137公里！英山—黃梅高速公路！

好羨慕這個大佬

3月26日，英山至黃梅高速公路工可方案專家咨詢會在武漢順利召開。省交通運輸廳副廳長姜友生，廳綜交處、工程處、重點辦等部門負(fù)責(zé)同志，市交通運輸局局長孫迎松、副局長李劍，項目沿線英山縣、蘄春縣、黃梅縣人民政府和交通部門負(fù)責(zé)同志，項目工可設(shè)計單位、專題編制單位等、部門代表以及五位省內(nèi)外特邀專家參加會議。與會專家領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真聽取了項目工可牽頭單位省交通規(guī)劃設(shè)計院關(guān)于項目工可研究方案成果匯報，仔細(xì)查閱了方案研究資料，會議就項目建設(shè)必要性、交通量預(yù)測、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線方案及建設(shè)規(guī)模等方面形成專家咨詢意見。

省交通運輸廳副廳長姜友生出席會議并作重要講話。他要求：

一是要加快推進項目前期工作，盡快開工建設(shè)。黃岡市要深入貫徹落實省委、省政府，省交通運輸廳關(guān)于加快推進高速公路建設(shè)三年攻堅有關(guān)工作要求，交叉推進各項前期工作，多措并舉，盡快實現(xiàn)項目開工建設(shè)。

二是要科學(xué)合理確定工程規(guī)模和建設(shè)方案。設(shè)計單位要進一步深化研究成果，結(jié)合地形地質(zhì)條件，合理確定工程方案和規(guī)模，尤其是特長隧道和特大橋梁的控制性技術(shù)方案，科學(xué)合理確定技術(shù)方案，便于項目實施和后期管養(yǎng)。

三是要合理對待各類空間資源制約。本項目里程長、范圍廣，沿線途徑多處保護區(qū)、飲用水源等控制性節(jié)點。沿線地方政府要加大支持力度，在管理層級較低的控制因素上要結(jié)合工程方案，經(jīng)濟合理擬定處置方案，減少工程制約因素。

英山至黃梅高速公路是《湖北省高速公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是《大別山革命老區(qū)綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出的重點任務(wù)之一。項目全長約137公里、總投資約200億元，是黃岡交通近年來單個工程規(guī)模、投資最大的高速公路項目，項目的建設(shè)對于加強武漢都市圈、鄂東地區(qū)及皖江城市帶、皖西地區(qū)之間的聯(lián)系，顯著改善鄂東地區(qū)對外交通條件等方面，均具有十分重要的意義。

英山至黃梅高速公路起于英山縣鄂皖省界五峰山附近，與安徽省規(guī)劃的縱5線高速公路對接，沿S201或S222通道布線，在英山城區(qū)附近與滬鄂高速（武英高速）交叉，在張榜附近與擬建的蘄春至太湖高速公路交叉，止于黃梅城區(qū)附近接上滬渝高速。路線走向為英山縣鄂皖省界五峰山～英山～蘄春張榜～黃梅，途經(jīng)英山、蘄春、黃梅三地，全長約135公里，擬按設(shè)計速度100公里／小時、路基寬26米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

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楚最丁

真對當(dāng)看似很好。但高速高鐵都虧錢，還這樣做？！

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楚最丁 發(fā)表于 2023-3-30 06:56
真對當(dāng)看似很好。但高速高鐵都虧錢，還這樣做？！

功在當(dāng)代，利在千秋。目光要看長遠(yuǎn)一點。以后我們羅田人去黃梅坐高鐵不是方便一些了

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