【駕駛員時光】

許寧 · 發(fā)表于 2023-8-17 20:14:22

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七八年下半年從簿刀峰調(diào)到拷膠廠，剛來不是直接到車隊，而是先安排在廠政工科工作，和局抽的干部一起，調(diào)查廠內(nèi)職工撿舉揭發(fā)某些職工和干部違法例，是否有，我們要到外地調(diào)查核實，那時去外地吃飯都要糧票，出省要換國票，自己不抽煙，但要購一包好煙，經(jīng)常兩至三人一組出差，找人先遞一支煙，再好說話些，但我不善普通話，用筆寫給對方看，再遞介紹信，往往經(jīng)多單位把關(guān)，一張介紹信上層層級別蓋章七八個，這里跑那里趕，有時坐公汽，半路步行又轉(zhuǎn)其它車輛，曾經(jīng)身上錢也被小偷偷過，想想這段經(jīng)歷也挺有意
思……
運(yùn)動剛結(jié)束后，又抽廠里搞基建半年之多，我雖說不是干部，人較老實，辦事較認(rèn)真，也敢于說實話，但領(lǐng)導(dǎo)對我辦事比較放心，加之我的父親曾經(jīng)在拷膠廠，當(dāng)個廠長，工人們很喜歡他，我來廠后同志們也對我好，那時拷膠廠很紅火，青年多，人與人之間淳樸，節(jié)假日相互走動玩，生活工作很開心，這個年代一去不復(fù)返，老來回憶也很開心……
基建還沒搞完，通知我到車隊學(xué)開車，當(dāng)時包括我有五個學(xué)員，這時廠有專用教練車，技木過硬熱情高教練是班長，部隊轉(zhuǎn)業(yè)人對我們要求很嚴(yán)，上車之前禮節(jié)，交通規(guī)則切牢記熟，口頭隨問必答，出車前，前后撿查，搞些小故障，讓你去摸索排除，有時叫你穿白襯衣用黃油槍打黃油幾個主要旋轉(zhuǎn)部位，況且身上不能弄臟，冬天車啟動，不能用馬達(dá)，直接搖發(fā)動車，沒掌握規(guī)律或不好用力，反電打手，痛得厲害。上車時做到幾步到位，先嗚喇叭，慢抬離合器起步。培訓(xùn)學(xué)員五名，都是林業(yè)系統(tǒng)干部，職工子弟，我任副班長，反而學(xué)習(xí)技術(shù)上最差，主要不愛鉆研，加之膽子小，有時路況好點(diǎn)，教練要我催油門，其他學(xué)員越開越好快，我相反而慢，車開不平穩(wěn)，經(jīng)常受到教練較溫和批評，也可能看到當(dāng)年父親廠為人面字，可能對我較松一些。
教練車都在本縣路練，出外縣也有，但較少，九江黃石去過幾次。每人一天規(guī)定開一個半小時左右，當(dāng)時學(xué)的氣體油壓油小卡車，聽教練喊車棚上再跳下來，換學(xué)員駕駛。一到晚上和早起，背熟交通規(guī)則，機(jī)械常識。臨近考試時，專學(xué)倒樁半個月，先把汽車怠速調(diào)好，后練到有時瞇著眼睛可以把車擺正定位，那里打方向回方向，很自如。交通規(guī)相互背，我背你給聽，你背給我聽，到黃州考試，我們理論考試平均都是九十八分以上，在全地區(qū)是第一名，得到考官們好評，大會上公開表揚(yáng)過。
這次路考，五個人落了兩個人，我是其中一個，第一個落考的學(xué)員，是有一人橫穿公路，他沒有減速照常開。我落考的原因是，考官叫我把車開到左邊停一下，我太聽話了，就開到左邊停下，他坐在車?yán)飭栁�，停車是靠左還是靠右，后一想完了，結(jié)果沒路考落下，只因太聽話沒有原則，但相隔三個月左右補(bǔ)考，我的師傅打聽找到了我考官，提前把一條好煙他，但這次車況不熟，還沒上次開得好，相反順利過了關(guān)，估計補(bǔ)考松些，何況師傅送了一條煙，加之考完，還請他吃了一次飯，待等一段時間，我們兩人都領(lǐng)到駕駛證。
當(dāng)時膠廠有十七八臺老牌解放車，還帶掛車，后有了一代東風(fēng)，車隊共有二十幾臺之多。橡膠原料都是外地購進(jìn)，基本都船水運(yùn)到浠水蘭碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)我廠中轉(zhuǎn)站，到貨后，地碼頭倉庫有人員，再通知車隊拉回，我們本地基本沒有貨源，也有時派車河南那里運(yùn)回，當(dāng)年拷膠大車隊很有氣派，司機(jī)一起出車十幾臺很威風(fēng)，但也辛苦，貨物，裝得高，途中經(jīng)常整理，有時車輪胎破要換，繡鑼絲難下，汗流一臉一背，確實又累又苦，但年青人聚一起很有青春活力。當(dāng)年開車人比較吃香，勝過一些小干部，也很受人敬重崗位！
開車時我也寫了一句打油詩:(馬達(dá)轟嗚振天際，車輪飛轉(zhuǎn)風(fēng)聲急，大干四化加油門，革命路上沖到底！)那時車隊人多，司機(jī)，修理人員，倉庫管理，電工，會計，正副隊長加起來有四十多人，上班到齊開會可熱鬧，當(dāng)年時學(xué)習(xí)抓得緊，每星期一三五晚上學(xué)習(xí)至九點(diǎn)多鐘。人與人之間純樸，不管公事私事，有事一起來，很團(tuán)結(jié)，至今象昨天一樣，難忘親情，在這個車隊一呆十二年，后由于身體原因，不適應(yīng)開車，吃不好，睡不好，感覺壓力大，后在倉庫管理和外出采購汽車配件業(yè)務(wù)。
總之在栲膠車隊，我吃過很多苦，流過汗，基本年年評為先進(jìn)職工。七六年嚴(yán)打期間，我被抽到法院整一年，當(dāng)人民陪審員，法院領(lǐng)導(dǎo)和同志們待我很好，工作配合較出色，楊廳長是我老家叔伯老表，想我留下，由于我不是干部級，要找當(dāng)時政法何書記一下，因他和我父親關(guān)系好，但我沒找，主要原因是自己水平有限，不善于記錄和寫案卷，確難適應(yīng)這一工作。
那時拷膠廠很紅火，生產(chǎn)銷售量大，獎金多，由于車隊司機(jī)少，我就回來了。難忘當(dāng)時廠友親情，由于后廠經(jīng)營慢慢不景氣，快破產(chǎn)了，我就又換了一個系統(tǒng)外貿(mào)食品，主要跑業(yè)務(wù)工作，要知我后來工作情況怎樣，待后慢慢敘來……